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女司机记乘客故事准备出书 故事背后是陌生人的信任和包容(3)
“其实每个乘客都有自己不便与家人、朋友分享的心事。”从那以后,一向喜欢码字的蒋梅霞,有了刻意挖掘身边陌生人故事的想法。“我想就把自己当做是司机,闯进他们的生活去。”之后,她的车上多了笔记本和笔,等待订单呼叫的空隙,她便将有意思的故事一一记录下来,回家之后再整理。
到去年8月,蒋梅霞跑了约4个月网约车。她粗略统计共接了200多单,记录下了62个乘客的故事,约七万字。
陌生人的信任与宽容
4个月感觉生活在别人的生活中
“宝贝啊,不着急,时间长着呢!就那样,随性地、快乐地、无忧无虑地,享受着,慢慢长大。”——摘自《右心·聆听》
大学毕业之后,蒋梅霞曾做过多年销售,“做销售就是求人,客户尽管是从陌生变为熟悉,但存在利益关系,很难有这样简单又轻松的聊天。”在此之前,蒋梅霞认为陌生人之间是谈不上信任和深入沟通的,“我坐出租车,从来不和师傅说话。”不过,开网约车的经历让她觉得,原来陌生人之间也可以这样聊天——像朋友一样,聊工作和生活。
“经历着自己的快乐与烦恼,时不时就会想到,别人的快乐与我一样吗别人的忧虑与我一样吗他们都在过着怎么样的生活呢”这是蒋梅霞书中开头的一段话,在4个月里,她的乘客有年近八旬的老人、嗷嗷待哺的婴儿、初中生、职场新人,也有甜蜜情侣、成功人士……不同的人讲述着不同的故事。
在书的结尾,蒋梅霞写道,“生活在别人的生活中,真切地感受他们的喜怒哀乐,在各种情绪中切换着,不能自已。有这样的经历,是值得清醒和满足的。”
她说,陌生人表达出的小幸福让她动容,也曾遇到迫于生活压力牢骚满腹的人,不过,大家都在看。而在记录这些故事的背后,是陌生人之间的相互信任和包容。
心理学专家张岚说,共同的话题是彼此聊天的基础,车厢这种封闭的移动空间,为乘客和司机营造了这样聊天的环境。“每个人都有分享和倾诉的需求,但生活中不一定能找愿意倾听的人,陌生人之间不存在利益关系,彼此在心理上是平等的,并且从交流开始到结束也不会有任何成本。”
这也能解释,为什么很多陌生人愿意主动和蒋梅霞聊天,从而让这位大学时主修中文、做过销售的网约车司机,能够有机会记录下陌生乘客的故事。
62位乘客涵盖各行各业
“大家都有自己的小幸福”
“生活在别人的生活中,真切地感受他们的喜怒哀乐,在各种情绪中切换着,不能自已。有这样的经历,是值得清醒和满足的。”——摘自《右心·聆听》
翻看蒋梅霞这本讲述陌生乘客故事的书,62位乘客涵盖了各行各业,不同的年龄和阶层,大多以乘客的外貌和上车地点起头,而他们的故事可用千奇百怪来形容。
在书中,一位小学生告诉她,学习压力太大,放假了还要到培训班补课,补完课还要弹琴。一次,一个73岁的老太太上了车,很少有老人会用软件叫车,蒋梅霞夸赞了几句,开朗的老人说要不是自己得了20多年糖尿病,精神还好些。想到妈妈刚查出糖尿病,蒋梅霞留意多问了句,老人特别热情地劝蒋梅霞不担心,还向她推荐自己一直吃的药。
在讲述中,蒋梅霞再次提到了在太古里接到的一名男乘客,对方说,自己从白手起家到投资数百万在市中心开3家茶餐厅,坐拥数台豪车,俨然是亲友眼中的成功人士。但别人却不知道自己有多累,生意忙时撸袖洗碗,生意差时连大厨工资都付不起,加上妻子身体又查出不适,巨大的精神压力让他透不过气来,但这些,都无法向员工朋友吐露,“总要绷起”。
“你我互相都不认识,再见面的机会也太小了,所以我今天专门不开车,谢谢你当我听众。”抵达目的地,男子说,发发牢骚后感觉好多了,略带歉意地向蒋梅霞道谢。
“无论大家在经历着什么,但他们总的来说还是很满足,有自己的小幸福。”蒋梅霞说,她从一开始就给自己定了调,要记录这些“正能量”的东西。
其实,也不是每一次都和陌生乘客聊得很轻松。,蒋美霞不回避这一点。她说,其实也有一些乘客很消极,她也在书中记录了这样的乘客:她曾在石羊场接到一名女士,上车后,对方就开始抱怨自己的家庭和生意,“唉,现在生意太难做了。面馆做起恼火,前天去服装厂找活路做也没找到。挣钱就那么难啊!”
她说,自己尽力让这位乘客不要那么沮丧,但又显得有些力不从心,“有时候,人会被这种消极的情绪传染。”不过,后来想想,这位乘客在抱怨后,或许心头也会好受点。
去年9月,因女儿上高中,蒋梅霞没再开网约车,她开始整理自己记下的62个乘客故事。她把坐在自己右边的乘客讲述的故事和心情,取名叫《右心·聆听》,除了序言和后记,第一章“听风”讲述的是普通人的小幸福,第二章“慢长”记录的是从小学生到大学生的可爱和烦恼,第三章“修行”最丰富,收纳了32个故事,都是职场上或有丰富社会经验乘客的心路历程。
目前,她仍在修改这些故事,“希望能找到合适的出版商,能够出版这些故事”。
女司机记乘客故事准备出书 故事背后是陌生人的信任和包容
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