中央级媒体聚焦厦门公交发展成就 公交经验频频获赞

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中央媒体到东荣社区体验社区公交。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

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中央媒体采访团在第一码头公交场站拍摄2路公交上的“哺乳室”。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

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中央媒体采访团采访公交司机。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

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中央媒体采访团在第一码头公交场站采访。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

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梧村汽车站“小黄帽”在工作。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

8月12日至8月13日，由交通运输部主办、中国交通报社承办的“我的公交我的城”重大主题宣传活动中，人民日报、新华社、中央电视台、中国国际广播电台等中央级媒体组成的媒体团齐聚厦门，聚焦厦门公交发展成就。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

为期两天的采访，从社区到村庄，从群众到公交司机，媒体团深入采访，厦门公交发展给媒体团留下了深刻印象，纷纷点赞厦门公交。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

上周，一批媒体界“大咖”———人民日报、新华社、中央电视台、中国国际广播电台等中央级媒体齐聚厦门，聚焦厦门公交发展成就。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

记者了解到，由交通运输部主办、中国交通报社承办的“我的公交我的城”重大主题宣传活动日前启动，在选取的10个城市中，厦门是福建省惟一入选的城市。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

据悉，厦门公交各项发展指标均位居全国前列，几大核心指标均达到或超过国家“公交都市”的标准，中国社科院、高德地图等第三方机构多次将厦门评选为全国公交服务水平最高、乘客满意度最好的城市之一。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

在为期两天的采访中，从社区到村庄，从群众到公交司机，媒体团深入采访，厦门公交发展给媒体团留下了深刻印象。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

“厦门有全球最优质的高架BRT，文明公交服务享誉全国，公交和轮渡的融合独树一帜，这是厦门市民引以为豪的荣耀，也是来来往往的游客印象中最美好的风景。”中国交通报总编辑李咏梅为厦门公交“点赞”。她说，媒体团将东南线最后一站选在厦门，厦门的成果的确让她印象深刻。此次媒体团将用心采访，将厦门公交独特经验传播到全国。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

“希望厦门能将公交优先理念、绿色出行文化更好地融入城市发展，继续站前排、做示范，不断提升群众的获得感和满意度。”在座谈会上，福建省运输管理局党委书记白雪云表示，全省交通运输部门将以此活动为契机，深入学习和借鉴各地公交发展的好经验好做法，加快推进行业治理体系和治理能力现代化建设，为群众提供更加精准精细、特色多元的公交出行服务，发展人民公交、满意公交。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

央媒走“五站”看厦门公交发展3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

厦门公交已成了居民生活出行的必备交通工具，也许，你对它很熟悉，却不了解它。在为期两天的采访中，晨报记者跟随中央媒体的脚步，从他们的视角，看厦门公交的发展成就。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

第1站3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

从特色线路3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

看厦门文明3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

8月12日上午，在第一码头公交场站，2路公交司机林晓蕾被中央媒体记者团团围住，前段时间2路公交车因“哺乳室”而在厦门大火一把，但其实2路公交车还有诸多亮点，例如2路是全国的巾帼文明线，全线驾驶员都是女司机。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

在厦门，具有特色的公交线路有许多，例如3路公交车是全国敬老文明号，51路公交车是“无饮食车厢”。不久之前，厦门公交还在全市打造10条优质服务示范线路，提高公交服务的品质。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

从这一条条特色线路可看出，厦门公交展现的不仅仅是一个服务的品牌，还是一个文明的窗口、一张城市形象的名片。近年来，厦门不断深化“美丽厦门、共同缔造”的理念，通过多种形式广泛宣传乘车、候车的公共文明行为，行业和谐温馨的文明氛围深入人心。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

第2站3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

从社区公交3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

看为民办事3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

在东荣社区，中央媒体记者们感受到了这里居民的热情，居民拉着记者们说个不停。东荣社区是一个老旧小区，由于海山路道路狭窄，一直以来，公交都无法通到 家门口。居民有事外出，只能爬着百级阶梯，到距离500多米的东渡站乘车。2014年12月25日，经过大量的前期论证和道路通行改善，436路社区公交 正式开通，居民终于能在家门口坐上公交车了。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

从推广社区公交，可看出为了满足“最后一公里”出行需求，有关部门做了许多努力。2013 年起，厦门市交通部门与各区政府联合，从群众身边最需要解决的问题入手，共同研讨公交出行需求，设计公交线路，分担营运成本，创新性地开通了“社区公交” 线路，通过小型车辆将公交服务延伸到道路狭窄的社区和“城中村”，填补了区域空白。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

第3站3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

从小黄帽3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

看志愿之城3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

8月12日下午，中央媒体记者来到了梧村汽车站，在那里他们看到了正在志愿服务的厦门公交“小黄帽”志愿者们。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

经过多年来的发展壮大，厦门建立起一支以公交驾驶员和厦大学生为主体的“小黄帽”交通志愿服务队伍，志愿者们以“温暖他人，提升自己”为主题，长期坚持 利用业余时间，开展斑马线礼让宣传、文明路口交通督导、倡导文明排队、爱心护站等志愿活动，已成为厦门市志愿服务的一个品牌，在吸收社会力量、共同缔造交 通文明等方面发挥了重大作用。3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

第4站3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

从BRT、新能源3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

看便捷、绿色交通3Hz鄂东网|xianzhaiwang.cn

随后，媒体记者们体验了BRT快3线，他们中许多人都是第一次乘坐BRT，这个全国惟一高架专用道的公交线路，引起了媒体记者们的注意。

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