杭州网约车费悄悄涨价了补贴降了 钱不好赚了(2)

为何动态调价fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

除了里程费涨了，变贵的打车费，还有一部分在于“动态调价”。fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

陈小姐家住天城路，单位在运河东路附近，以前用优步，打车不拼车，一般只要12-13元，有时打个折就只要八九块。fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

可是最近几次，下班回家，点开APP看了一下预估价，心里就有点打退堂鼓了。“每次点开，都有动态调价，在1.8倍-2.2倍不等，价格一调，打车费用就直线上升，要比之前的价格贵10多块。”fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

不止高峰期，有时平峰时段，也会遇到动态调价。“我有个朋友有一次在延安路上打滴滴，价格直接溢到2.8倍，这样的价格比打出租车，还贵了10多块呢。”fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

对此，滴滴和优步都表示，动态调价的原理是希望通过价格杠杆撬动供需，在汽车数量无法满足订单需求时，用价格来增加供给，使乘客可以更快打到车。动态调价未必只用在高峰，运能紧张的区域，非高峰时也可能加价。fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

此外，动态调价只是—种选项，不是强制的，如果不介意再等等，也可以选择不加价。fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

乘客有点纳闷网约车这波涨价来得有点凶猛，而司机也感觉，现在开网约车，没那么赚了。fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

司机小陈开滴滴快车一年多了。由于开的是外地牌照的车，早晚高峰不能做生意，但尽管如此，每月入账也有七八千元。fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

所以，当非浙A牌照不能在杭州做网约车时，他马上以3700多元的月租租了一辆阳光。想着只要开车勤快一点，收入也不会太差。fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

“不过，现在司机的补贴基本都已经降到了谷底。”小陈昨天在朋友圈里晒了一张当天（8月11日）的司机补贴政策：白天平峰市区的翻倍奖励是1.1倍，非市区1倍，封顶15元。早高峰时段（6：30-7：29）的翻倍奖励是1.2倍，封顶30元。另外一个高峰时段（7：30-9：29）奖励稍稍高一点，市区1.5倍，非市区1.3倍，封顶30元。“之前，补贴高的时候，平峰时段的倍数奖励就高达1.3倍，高峰时段甚至达到1.8倍。”fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

更让小陈郁闷的是，因为频繁溢价，最近的订单也不如7月份。“今天早上8点到9点多，一个小时才做了两单。”fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

的哥王师傅，在杭州开了5年多出租车。他本来已经决定这个月结束就去试水网约车的，但如今他想“再看看”：“这样的（网约车）价格，有时候基本与出租车持平了，溢价高时甚至还超过了出租车价格。有些乘客这几天也都在算账，比较的士和网约车的优劣。如果从我们的角度看，生意看起来有希望慢慢好起来了。”fpE鄂东网|xianzhaiwang.cn

杭州网约车费悄悄涨价了补贴降了 钱不好赚了

文章地址: http://news.xianzhaiwang.cn/jintianjingxuan/353094.html