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河北:限制二手车政策取消 交易将更便利
即通客户端报道(河北交通广播记者 宋骏)近日,省商务厅、省公安厅、省交通运输厅等12部门制定出台《河北省促进二手车便利交易实施方案》,以期促进二手车市场健康有序发展。相比年初发布的《关于河北省实施国家第五阶段机动车排放标准的通告》中对我省二手车交易的要求,新方案会让二手车经销商和消费者双双受益。
已有的限制政策要尽快取消
《河北省促进二手车便利交易实施方案》近日面向社会公布,除了要求省外转入的机动车必须达到国五排放标准外,对本省跨设区市、直管县流通的二手车则要求,除国家鼓励淘汰和要求淘汰的相关车辆外,只要符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续,不得制定实施限制二手车迁入的其他政策。已有的限制政策,要尽快取消。
对此,记者致电河北公安交管服务热线,工作人员则表示,他们还没有接到最新的通知,二手车转入石家庄,依旧按照市内国四、市外国五的标准执行。
按照这位工作人员的解释,目前执行的还是老政策,即省内跨地市流通的二手车必须是国五。不过,二手车市场已经敏锐地嗅到了新政策的气息。
石家庄花乡二手车交易市场的二手车经销商宋利红,在今年3月份接受记者采访时曾表示,因为当时面临政策收紧的局面,所以他判断二手车价格会上涨。而昨天他再次接受记者采访时表示,在新方案落地前后,二手车商会先把价格适当降低 清库存,以免新方案实施后,货源充足导致二手车市场价格总体大幅度下探,影响原先的库存车利润,“首先我感觉价格方面会下调,下个月比方说执行这个政策,我们现在得把库存先消化掉一部分。”
等到政策稳定后,他认为二手车商会受益,“你整个循环以后、步入正常以后,就没问题了,市场行情平稳了,刺激二手车交易,不仅利润大,而且销量会增多。”
但最终受益的还是消费者,“真正受益的还是广大市民买车的人,因为石家庄车比较多了,他能买到车况好一点的、价格低一点的车。”
二手车商的服务水平将进一步提升
随着新方案的公布,省内二手车市场容量势必会扩大,一些低排放标准的机动车或许也会进入该市场,但在宋利红看来,政策和市场的双重作用,会进一步规范二手车市场的流通。同时,二手车商的经营服务水平也将进一步提升。
新方案对省内流通二手车的排放标准并没有做明确的要求,所以,宋利红认为,省内二手车只要符合国家规定的标准,哪怕低于国四的排放标准也可以流通,“国二、国三的车都能流通,这样的话能带动低价位车。”
他同时表示,一旦大量国二、国三的车进入二手车市场,因为本身售价偏低,会给低价位的新车造成更明显的冲击。但考虑到国二、国三车的年限,政策和市场“两只手”或许终会将低排放标准的车清理出二手车市场,“很可能会有一个省内流通限制,因为政策现在没下来不好评论,比方说省内可以流通了,但最低只限国四流通,因为石家庄2010年下半年的车基本上都是国四车,到现在已经6年了,人们买二手车基本上都是倾向于3年左右的车,你要再放开国三、国二,基本都是10年左右的车了,我感觉意义不大了。”
此外,新方案提出,推动二手车经销企业品牌化经营,提升整备、质保等增值服务能力和专业化水平。宋利红表示,很多二手车经销商已经开始步入正轨,“现在二手车行业好多商家,都在步入正轨,比如手续都挺好,而且跟新车一样都有质保、售后,逐步完善二手车市场。”
河北:限制二手车政策取消 交易将更便利
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