铁总提供10元以下包子 铁总提供10元以下包子 铁路餐食定价有何依据？(2)

铁路餐食定价有何依据？4zv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

内部人士表示“不断供”易造成浪费4zv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在接受媒体采访时，北京京铁列车服务有限公司生产副总监詹冰曾称，高铁盒饭的制作并非小作坊产品，为了食品安全，各个环节都要进行投入，不可能是低成本。他介绍，北京基地的原材料采购，与国内知名品牌企业合作，采用“实地考察+议价采购”的模式，价格“肯定和一般的批发市场没法比”。4zv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在铁路服务研究专家，中华铁道网评论员叶曾容看来，由于铁路公司招投标未充分市场化，与市场上的盒饭相比，高铁盒饭的仓储、配送、销售人工投入大，因此配送成本相对较高。15元盒饭的价格，实际低于市场价格，铁路运营部门只能通过“贵的多卖，便宜的少卖”来控制成本，这就导致15元盒饭极易卖断货。4zv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

这样的成本背后，实际销售中却往往面临尴尬。“乘客众口难调，餐食的配送比例是根据列车运行线路、时间和旅客需求量进行配送调整的。” 上述铁路工作人员介绍，由于高铁中短途旅客较多，到了饭点，很多旅客选择吃自带食物。而部分“高端”乘客，往往又不愿意吃15元的套餐。因此，这一档次套餐“不断供”，确实造成了一定的负担和浪费。4zv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

北京泽永律师事务所律师王永杰表示，高铁并未禁止乘客自带食物，作为乘客，可以决定是否购买铁路餐食，不存在“强买强卖”现象。由于多数乘客希望“吃一口热饭”。在此基础上， “15元盒饭不断供”政策停止执行，一定程度上损害了消费者的知情权和选择权。4zv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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