打车补贴战再起 各种撕逼升级

打车补贴战再起 各种撕逼升级

打车软件补贴战再起：目的转为留住老用户zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

“我平常打Uber回家都是十几元，今天怎么才8元钱？”上周三下午，北京白领马娟打车回家少花了几元钱，已经很久没有享受过补贴的她，像突然发现了 新大陆。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

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资料图。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

就在同一天，媒体人王一也目睹了同一位司机在不同的专车平台抢单的热闹景象，“都是补贴闹的”，她在朋友圈写下了自己的见闻和感想。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

法治周末记者注意到，近日，滴滴、优步、易到、神州专车间又开始上演补贴大战。滴滴也开始大范围派送7折快车券，并推出“全城拼车5元起，指定地铁线拼车3.5元起”的优惠活动;优步发出的优惠券折扣甚至为2.9折;易到专车和神州专车则推出了“充100送100”的优惠活动。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

自2015年初滴滴快的合并后，打车软件的补贴大战就归于沉寂。但随着优步在国内异军突起，易到和神州专车逐步壮大，打车软件又开始了新一轮的补贴战。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

不过业内人士认为，此时的补贴战已经不同于曾经，简单粗暴的大额返现补贴不会再有，取而代之的是动态小额补贴，其目的已经从最初的增加新用户，变成留住老用户。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

资金实力雄厚zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

补贴战要烧钱，对于滴滴、优步、易到、神州这4家公司来讲，它们或被资本市场青睐、融资能力强，或背后有大佬支撑，资金根本不是问题。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

4月8日，滴滴出行战略副总裁朱景士透露，滴滴出行新一轮融资金额为15亿美元以上。话音刚落没多久，5月13日，滴滴出行就宣布了最新一轮融资进展：其中苹果10亿美元参与本轮投资。这是滴滴迄今为止获得的单笔最大投资，也是苹果首次投资中国互联网公司。据悉，这轮融资还在进行，并获得超额认购。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

而优步去年10月获百度和海航集团投资，在今年1月份新一轮的融资完成后，优步中国的估值超过80亿美元。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

4月上旬，神州优车宣布完成新一轮36.8亿元的认购，其中云锋投资、云岭投资分别投资14亿元。同时，神州优车还递交新三板申请挂牌文件，欲成“专车第一股”。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

而易到于去年10月由乐视控股，其创始人周航于3月1日表示，易到将拆掉VIE结构，正式回归国内资本市场，启动国内上市计划。zpf鄂东网|xianzhaiwang.cn

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