印度坦克边界集结 欲与中国一较高下(2)
据资料,印度装备的T-72M1坦克是由该国阿瓦迪重型机械厂,根据许可证在上世纪80年代后开始生产。该型坦克发动机功率为840马力,战斗全重40吨。但这是在平原地区的表现,而在高寒地区,这种坦克的发动机输出功率无疑将下降,让行驶性能变得更加恶劣。
印军引进波兰PT-91坦克火控系统改装的CI-阿贾坦克,最明显的外型特征是取消了前方的红外大灯,此型坦克改装了大概有200辆
从视频资料分析,这次印度部署的是被称为“阿贾”Mk2的型号,这是一种安装了“接触1”反应装甲的T-72M1坦克。从技术性能上来讲,该坦克的火控系统、装甲防护、火力方面都不能跟中国部署在新疆地区的96式坦克相提并论,而最新装备新疆机械化步兵师的96B坦克的动力系统为高寒地带运转进行了专门设计,且装有新的信息化系统和先进火控系统,装甲防护、火炮威力也远比印军更具优势。
更重要的是,中国可以依托铁路快速向前线增派坦克,因此平时不需要在阿克赛钦高寒山地部署坦克,而印军因为道路问题,无法在战时快速向前线增派坦克,只能将它们放在对坦克保养极端不利的高寒地区,更惨的是,由于无法运送大量物资建材,连暖库也无法建设,以至于每天晚上还要两次发动坦克进行暖机。
天长日久,估计印度这批T-72M1的寿命也会受到很大影响——或许这就是印度舍不得按照前几年的计划,向这里部署最新型的T-90坦克的主要原因。
新疆某机步师近期已经装备了新型96B主战坦克……
印度坦克边界集结 要与中国较高低?
印度坦克边界集结 欲与中国一较高下
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