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空中巴士幕后老板 背后惊人内幕
空中巴士幕后老板 背后惊人内幕
起底空中巴士幕后老板:搞山寨协会 涉非法集资
8月2日,自称为“空中巴士”之称的巴铁1号试验车,在河北秦皇岛北戴河区启动综合试验,包括刹车距离、摩擦系数、耗电等,检验车和路、人和车的关系。>>"空中巴士"巴铁试验车启动路面测试 车长22米
该消息传出后,瞬间引爆网络,多家媒体指出,在“巴铁”项目的背后是一家名为“华赢凯来”的公司在运作,并指出该公司为网络金融P2P的理财公司,而且以许诺给投资者10%-13%不等的年收益回报来吸收普通用户的投资。
另外,封面新闻记者发现,华赢凯来还成立了一个名为“中国建设企业联合会”的山寨社团,以及一家中国建设企业联合集团有限公司,进行所谓的PPP运作,实为骗取企业的“会费”。>>紧急扩散!空中巴铁疑似融资骗局,不可信?
8月4日,封面新闻记者来到“巴铁”公司、华赢凯来以及“中国建设企业联合会”位于北京朝阳门的银河SOHO中心办公室。为你解读华赢系究竟是做什么的?
巴铁公司:工作人员称巴铁项目与政府合建
巴铁科技发展有限公司位于银河SOHO中心D区的三楼。
封面新闻记者来到该办公室时,正巧看到几位参观者,都是年纪较大的阿姨,记者从带队的工作人员身份牌上发现,他们是从楼上的“华赢凯来”下来的。
巴铁办公室。
在登记了相关信息后,封面新闻记者进入展示区。>>“巴铁”试运行引爆评论 内幕究竟为几何?
在沙盘展示区内,是一座环形轨道,中间区域放置了央视大楼等北京地标建筑。
轨道上,放置有巴铁的车模,信号灯装置,小汽车车模等,同时在轨道上还建有两座巴铁车站的模型。如果参考沙盘上其他装置的比例,车站的规模可谓不小。
工作人员介绍,巴铁车站不仅仅是一个公交站台,还是一个小型的购物中心。
仔细观察可以发现,站台模型内甚至做好了商铺的构造。
工作人员介绍,巴铁项目包括车辆、轨道、站台等,都是公司和地方政府合建,政府提供资金,巴铁提供技术。>>巴铁1号立体交通是骗子还是惠民工程
巴铁展示区内的模型。
当封面新闻记者问道,未来站台的运营是由谁来负责,巴铁是否会分股受益时,工作人员表示,对此不是很清楚。
据《每日经济新闻》报道,在今年华赢旗下公司推出“巴铁项目基金”时,曾宣称巴铁项目运营后,每辆车可获得政府补贴资金余额2400万元;该项目拥有科学快速的盈利回本模式,不仅可以售出站台,还以出租电动出租车等等。
在办公室内,墙壁上还挂有多幅巴铁董事长白志明接受采访等活动的照片。
封面新闻记者查询得知,白志明同时也是华赢集团的董事长。
另外,根据北京工商信息查询显示,巴铁的自然人股东为白丹青和朱红斌,主要人员信息显示,朱红斌为执行董事和经理,白丹青为监事。
北京华赢凯来资产管理有限公司的自然人股东为白丹青和孔艳霞,主要人员信息显示,白丹青为执行董事和经理,孔艳霞为监事。
封面新闻记者获悉,白丹青就是白志明。
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