高铁延误可索赔 专家呼吁高铁设计有必要改进

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近日一则高铁延误可索赔的消息引发了不少人的关注。大家都知道只有乘客等火车，但是火车不可能等我们，但是近日专家却表示高铁延误可索赔。同时专家还表示这次发生的断电事故虽然很偶然，但也给了我们教训，高铁设计有必要改进。VD6鄂东网|xianzhaiwang.cn

近日，因京广高铁邯郸东至安阳东间发生设备故障，北京西开往深圳北站的G79次高铁发生停电故障，车厢内在将近40摄氏度的高温内困了将近2小时，有几位旅客出行了不良反应，对于此事，也引起了网友的关注。 针对这次“大晚点”，网友们产生了疑问：为何高铁、动车停电后，不能开门开窗，有无应急预案？因高铁、动车原因造成的晚点能不能理赔？有律师认为，这种事故属于铁路运输合同中出现的故障延误，应当依据的是《合同法》关于客运合同的有关规定。VD6鄂东网|xianzhaiwang.cn

网友评论：晚点可以理解，但把大活人关车里憋俩小时，没出人命算便宜铁道部了，我认为应该做出相应的赔偿 火车晚点我们可以等火，但是火车不可能等我们。因为毕竟我们属于迟到的一小部分人，不可能让一车的人等我们为数不多的几个人。那铁路这边的话，只能在它晚点的情况下作出相应赔偿。没有逃生门窗，幸亏是停电，真出点大事，跑都跑不了，可以索赔那就尴尬了，火车好像没有正点过。VD6鄂东网|xianzhaiwang.cn

专家表示：这次发生的断电事故虽然很偶然，但也给了我们教训。随着科技发展以及法律对消费者权益保护的增强，高铁设计应当对此作出相应预案。第一，可以考虑像飞机一样，设计一个紧急出口或手动的逃生门，让旅客在紧急情况发生时从逃生口离开。第二，在高铁上设计一个发电机，遇到供电事故，高铁还可利用自己的发电机来打开门。这些对于增强我们的高铁在国际上的竞争力也是很有好处的。我国的高铁在全世界处于领先的地位。如果有了这些设计，将使我们的高铁更完善。VD6鄂东网|xianzhaiwang.cn

高铁延误可索赔 专家呼吁高铁设计有必要改进

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