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2017最新科目二调座椅方法_科目二调座椅有什么方法

 时间:2017-06-29 18:41:40编辑:文曦来源:news.xianzhaiwang.cn

科目二考试很多考生都会忽略座椅对考试的影响,其实有时候就是因为座椅调整不到位才导致科目二不合格,那科目二怎样调座椅呢?以下是鄂东网小编为你精心整理的科目二调座椅方法,希望你喜欢。

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科目二调座椅方法7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

第一步:调节座椅高低7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

当你坐进驾驶舱后,要根据自己的身高来调整坐姿的高低。现在很多家轿都提供高度调节手动或自动,如果汽车不能调节,不要采取往屁股下面垫放坐垫的方法。如果在紧急情况下,你的屁股不能很好的固定在座椅上,也就不能很好的控制车辆。一般座椅设计不会太高,可以满足一般人群的需求。但买车时还是要选择带座椅调节功能的车型。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

第二步:调节座椅远近7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

调节远近就是根据自己的胖瘦来感受了,当然还要根据自己腿的长短了。最佳的调节是在踩死刹车时膝关节略微弯曲。这是因为在需要紧急刹车的情况下,过远的人不能准确的操作,迅速的大力制动,很容易造成追尾的事故,而过近的距离则会让身体与方向盘太近,发生紧急情况对驾驶员造成严重伤害。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

第三步:调节靠背角度7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

很多老司机喜欢把靠背调成沙发式,感觉很舒适,认为这样也不容易疲劳。但这样开车是很危险的,在紧急避险时会大大降低操作的准确性,甚至会使方向盘脱手、安全带勒到脖子等情况。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

正确的方法是肩部贴紧靠背、伸直双臂,手腕保证能轻松的搭在方向盘上。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

科目二考试调整座位的一些建议7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

第一,当学员开始科目二考试的时候首先要调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,必须要记好前后移动的格数,靠背一定要是与座位成90°。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

第二,你必须要用手指或者什么工具量出头顶与车内车顶之间的距离,而且你必须得用手测量出胸前与方向盘之间的距离。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

第三,当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。记住这些数据,以后每次学车的时候都调整到这个距离,你的驾驶座位就算是定下来了。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

汽车座椅乘坐最舒服的位置介绍7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

从人机工程与座椅设计的角度来看,车主在选车时可以从以下四方面进行考虑。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

1、空间尺寸7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

除了汽车的轴距设计会影响到乘坐空间外,座椅的设计是否合理同样会影响到乘坐者的空间感受。座椅靠背退出点、坐垫退出点、H点到座椅区轴中心在垂直方向距离等离。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

功能尺寸反应了座椅对人机工程的考虑,例如:如果靠背不能对乘坐者的胸部和背部有足够的支撑,会使乘坐者长时间驾驶时觉得不舒适,产生疲劳的感觉;如座垫的退出点相对较小,腿部压力不集中在膝盖之后的主要血管和神经分布的腿弯部。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

同时,考虑座椅舒适性时,还要注意在座椅承力高压力区域不应有有缝合线及造型线。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

2、体压分布7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

a,选择座椅时应注意,座垫、靠背压力要分布均匀7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

b, 座垫、靠背上接触面积大小。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

不良的体压分布会造成对乘员躯体和肢体的压迫,阻碍血液流通,长时间乘坐也会感觉不适。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

3、头枕、滑轨的设计7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

头枕和滑轨的设计不仅影响到驾驶过程中的操控舒适性,还关乎车内乘坐车的安全性,设计合理的头枕和滑轨可以在事故发生过程中起到良好的吸能作用,从而减少对车内人员的冲击,因此选车的过程中,座椅头枕和滑轨的舒适性不可忽视。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

4、整椅硬度7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

座椅过硬会使人觉得不舒适,座椅太软,会使人过多嵌入座椅,不容易改变乘坐姿势,产生疲劳。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在明了座椅舒适的原因后,大家可以带着这几点原则继续了解汽车座椅配置部分,并在选车的过程中做出正确的选择。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

座椅配置7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

1、 电动调节座椅7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

电动调节座椅是相对于手动座椅而言,最早的手动调节座椅在1921年面世。手动调节方式需要成员先通过手柄放松座椅的锁止机构,之后通过改变身体的座姿和位置来带动座椅移动,最后将锁止机构的手柄放松,将座椅固定在所选择的位置上。这种调节方式的主动施力方是座椅上的乘客,座椅调节调节起来也不是十分 的方便。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

电动座椅是由座垫、靠背、靠枕、骨架、悬挂和调节机构等组成。电动调节的座椅在调节时,座椅是施力方,乘客只需扳动控制键就可以令座 椅移动,无需主动改变身体的座姿。电动座椅还可以提供更加精准的调节位置。电动座椅的使用让驾驶员,能够轻松的找到最适合自己的驾驶姿势,提供良好的视 野,提高了行车安全性并能有效减轻驾驶疲劳。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

目前,中低端经济型轿车多采用手动调节座椅,或只为驾驶座提供简单的电动调节功能;中大型豪华车一般会为前排座椅提供功电动调节。而更注重商务性的豪华轿车前后排都会配备电动可调座椅。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

2、 腰部支撑调节7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

指座椅腰部具有支撑可调性。为缓解长时间驾驶的疲劳,座椅腰部可以改变“凸”度,以给予人体一定的支撑,使腰不用因“空”着而产生疲劳感。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

3、 座椅高低调节7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

是指座椅高度具有可调性。为了使乘员能找到合适的驾驶坐姿或是舒适的乘坐方式,一般轿车都能通过手动或电动装置调节座椅高低。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

4、 座椅腿托调节7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

指座椅前端坐垫具有一定可调性。通过调节坐垫长度或角度,能够保持与大腿之间的良好接触,提供腿部更多部位的支撑,以满足乘客对舒适性的要求。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

5、 电子记忆座椅位置7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

简单的说,就是电动座椅通过与车载电脑相连,具有存储记忆座椅姿态的功能。通过按动存储好的记忆组按键,驾乘者能轻松获得以前存储的适合个人需要的座椅姿态。一般有两到四个记忆组数。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

电子记忆座椅7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

6、 座椅温度调节7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

座椅配备有电加热、制冷、和通风等装置后,使得座椅温度能够通过乘员的需求升温或降温,通风功能则能有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境,使接触面干爽舒适,不易产生汗液。7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

座椅温度调节7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

7、 按摩座椅7Gm鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

设计者在座椅内加入气动装置,气压由发动机舱的气泵提供,座椅靠背内分别有4个或多个气压腔,实现对腰椎部的保护。同时,这些气压腔会根据编好的程序改变气压腔内的压力,使座椅椅面随之运动,达到为驾乘人员按摩舒缓疲劳的目的。

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