长湖滨湖路口施工围挡增加80米 采取环岛方式通行

原标题：长湖滨湖路口施工围挡增加80米 采取环岛方式通行

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长湖滨湖路口围挡施工后，车辆需要“环岛通行”SB4鄂东网|xianzhaiwang.cn

梁成龙 摄SB4鄂东网|xianzhaiwang.cn

（记者 梁成龙）从昨日上午9时开始，由于地铁3号线滨湖站施工建设需要，长湖滨湖路口施工围挡增加80米。此次围挡后，滨湖路双向无法直行，路口四个方向均无法转弯，路口呈环岛通行状态。长湖路从原来的双向6车道变为双向4车道，预计对交通造成较大影响，建议有条件的市民尽可能通过外围道路绕行。SB4鄂东网|xianzhaiwang.cn

据了解，地铁3号线滨湖站主体施工分三期，工期约为33个月。施工方负责人介绍说，他们从5月23日下午2时先对滨湖长湖路口部分场地（南宁湘桂国际大酒店附近）进行了围挡。随着工作进度的推进，此次对剩下的场地（南湖国际广场附近）进行围挡。SB4鄂东网|xianzhaiwang.cn

昨日上午9时许，记者在现场看到，长湖滨湖路口从长湖路往市区方向增加了一段长约80米的围挡，中间6股主车道进行全封闭围挡。新增的围挡与原来的施工区域形成一个大“环岛”。SB4鄂东网|xianzhaiwang.cn

“该路口封闭以后，交通组织有了新的改变。” 南宁市公安局交警支队设施大队民警孙云燕告诉记者，由于十字路口中间道路被占，导致滨湖路南北方向车辆无法直行，需要通过右转的方式围着环岛绕行。长湖路直行方向则不受影响，施工方在道路侧分带处保留了2股车道供车辆通行，同时还隔离出了1股非机动车道供电动车和行人通行。但由于双向道路各减少了一股车道，道路变窄后交通受到影响，通行效率大为缩减。SB4鄂东网|xianzhaiwang.cn

此外，为了避免车流冲突，长湖滨湖路口四个方向的车辆均实行“禁左”措施。从长湖路往出城方向的车辆，如果想左拐往青秀万达方向行驶，必须沿着长湖路直行过了施工区域大约200米的位置再掉头；从长湖路往市区方向的车辆，如果要左拐往滨湖路方向行驶，得沿着长湖路直行到前方环卫垃圾中转站位置再掉头回来，右拐进入滨湖路。SB4鄂东网|xianzhaiwang.cn

孙云燕提醒市民，由于目前相邻的民族大道也在施工，这段时间，位于施工区域周边的东葛路以及相关的支路交通压力会增大，建议有条件的市民尽可能通过外围绕行快环、长堽路等其他道路通行，尽量避开这两个施工点。SB4鄂东网|xianzhaiwang.cn

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