“爱心送考”也需行政监管

原标题：“爱心送考”也需行政监管

6月8日，又一年的高考落下帷幕。据报道，今年佛山共有逾4万名考生参加高考。而与往年一样，在这些考生的背后，除了翘首以盼的家长，还有不少默默参与“爱心送考”的司机。NXb鄂东网|xianzhaiwang.cn

已经无从考证“爱心送考”活动是什么时候发起的，但是每一年都会出现由媒体、义工、协会乃至各行各业的商家自发组织爱心送考车队，“爱心送考”已经成为一种极具感染力的正能量标杆。不过由“爱心送考”引发的事故也不少，每年全国各地都会有送考晚点、司机不认识路、路上出车祸的新闻，不仅耽误了考生考试，还让事故责任多了一份争议。对此，笔者认为，热心送考值得肯定，但在热心之外，不能少了行政监管。NXb鄂东网|xianzhaiwang.cn

作为地方主管部门，可以尝试挑起组织“爱心送考”的重任，通过整合社会资源，统一发起、统一筛选车辆和驾驶员、统一公布电召号码、统一监管。借由行政部门的号召力与公信力，把“爱心送考”的整个流程规范化、合理化，扩大爱心送考影响力，也避免良莠不齐的送考队伍影响考生。一旦出现事故，还可帮爱心人士分担风险，让正能量得以延续。NXb鄂东网|xianzhaiwang.cn

另一方面，政府部门也可针对“爱心送考”制定更规范的行为准则，例如送考车辆必须无安全隐患、手续齐全，驾驶员需经验丰富、熟悉路况且无重大交通事故记录，对驾驶员进行全面的岗前培训。商家或者民间慈善机构自发组织送考车队，也要向相关部门报备，统一由送考电召平台调配，避免送考成为商家借机炒作的行为。而对于在以往送考过程中出现失误的驾驶员，也应录入黑名单，避免重蹈覆辙。NXb鄂东网|xianzhaiwang.cn

此外，记者发现，虽然“爱心送考”年年有，但选择其出行的考生并不多。这背后尽管有着“可怜天下父母心”的牵挂，但送考车队的标准不一确实会影响家长的选择，对考生需求不清晰也会造成爱心的浪费。因此，不妨在爱心的背后加入行政监督，借用行政力量充分的调研与组织，让“爱心送考”更加规范。NXb鄂东网|xianzhaiwang.cn

“爱心送考”也需行政监管