柳江河：海上丝路的内河航道 曾负起对外经贸重担

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柳江河流域的沙洲里至今还保留有不少古镇，图为从空中俯瞰运江古镇的情景。hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

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本土学者考证认为，在那个时代，柳江河已负起对外经贸的重担hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

广西新闻网-南国今报记者岑炜鑫 文/图hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

“岭树重遮千里目，江流曲似九回肠”。唐代的柳江河样貌从“老市长”柳宗元的诗中可以觅得一二。鲜为人知的是，在那个年代，我们的母亲河已负起对外经贸的重担。一直专注于本地考古的柳州学者罗安鹄指出，近年来的考古证据表明：以柳江河水域为中心形成了一条鲜明的线性遗迹，这些蛛丝马迹都指向了盛极一时的海上丝绸之路。柳江河，作为当年海上丝绸之路的内河航道曾发挥过重要的作用。hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

一条好水谁不择hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

如今的物流非常便捷，而在古代重要物资的输送要想便捷全靠水。海上丝绸之路的航道因此而产生，而我国的众多港口其实并非起点，起点是更远的物资原产地。把内陆的物资输送到港口水路是最优的选择，而我国南方发达的水系又为海上丝绸之路的形成提供了必要的地理要素。而隶属珠江流域的柳江河段，是天然的物资通道。hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

由四川社科院、贵州文化艺术研究院和柳州瓯骆文化研究会等单位共同发起的南方丝绸之路研究中心近年来一直在搜索丝路的蛛丝马迹。南方丝绸之路，以川地丝绸产地为起点，一条旱路经云南出境，一条水路经贵州、广西、广东出海。起初，罗安鹄只是研究柳江河在其中扮演的角色，他搜罗了众多柳江河流域出土的历史遗迹，揭开了一段尘封的往事：柳江河不仅在南方丝绸之路中是重要内河航道，就是在海上丝绸之路中也同样是重要的内河航道。hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

一枚旧时钱币不起眼，一片旧时瓷片也不惊艳，但经过学者的考证，它们所带的特征却大有来头。这些埋没在柳江河沙里的旧时遗迹，以柳江河为线性分布，大致可以为我们描绘出丝路内河航道的模样：西北向由榕江段连接贵州，为西南物资出海通道；东北向由洛清江经相思埭连接湘江水系，为中南物资出海通道。hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

柳江河优良的水运条件，为西南和中南地区外销瓷、丝绸、土产的出口线路提供了便捷。从江西景德镇入长江西上，至洞庭逆湘江入桂，经相思埭入洛清江进柳江河，顺流而下至桂平入郁江，逆郁江至横县境内经支流入南流江至合浦。不管是川黔顺融江南下还是中原经湘桂水道西南下至广西合浦港出海，柳江河水路皆是最短且水丰易行大船的理想水路。因为若从湘江过灵渠顺漓江而下只能达梧州，下广州易而欲往合浦则要逆水西行数百公里至桂平入郁江，延时费工路程长；而若经相思埭入洛清江入柳江河至桂平进郁江，一路顺流直下，省时省力路程短，因此柳江河水路是中原和西南物资入合浦港的主要水路。hHP鄂东网|xianzhaiwang.cn

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