北京：13款设施“立体”缓解停车难

本报实习生 张依萌 记者 刘冕

今年9月，本市首个静态交通研发示范基地有望开张，成为新款停车设施样板间。昨日，首钢总经理助理顾章飞透露，专门为北京停车市场打造的13款不同类型停车设施将悉数亮相，它们分别可以适应小区、医院、学校等不同场地的不同需求，从多个方面寻求“立体”缓解停车难。2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

最大立体车库2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

夜间利用率达8成2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

位于西五环的首钢医院，白天高峰时段患者停车需求达1500辆左右；同时，医务工作者每天大约需要240个车位。然而医院原本只有310个车位，停车经常一位难求。2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

去年9月，这里建成了本市最大的单体智能立体停车库，利用原本地面停车位置，建了6层，可同时停放455辆车。其中两层专停大块头的SUV等，还有4层用于停放普通小汽车。2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

与普通停车库相比，到这儿停车无需车主反复调整位置，车库自带了智能调整功能。“一共设了8个入口，您只要把车停到指定位置，锁好车，按个钮就可以离开了。”顾章飞说，“车库可以智能纠正停放细节，自动将车入位，整个过程约2分钟，车主也无需等候。”2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

到了夜间，隔壁小区将车错峰停了进来，停车楼利用率达到8成。2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

“未来，这种模式有望在北京的各大医院推广。同仁医院的6层停车楼已经建好，可以提供113个车位。儿童医院等也正在协商。”顾章飞说。2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

打造立体车库样板间2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

目前，本市已经开发了13种立体车库，并且在首钢打造样板间。预计9月，这里将作为本市首个静态交通研发示范基地开放。2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

“最小的一个设备可以轻松地把1个车位变两个。”顾章飞说，一些停车楼还会引入机器人引导。比如石景山游乐园计划建设一座20层的停车“游乐场”，每层可以有30个车位，方便游客停车。同时，这里将引入机器人等设施，本身就是一处景点。“样机预计9月前完成。”2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

立体公交车库也正在小营建设。“未来，这个车库还会有升级版，晚上停放公交车，白天对社会小车开放，提高利用率。”顾章飞说，“每天晚上公交司机把车停到车库口就可以下班了，智能车库会按照第二天出车顺序将车入库，第二天自动出库。”2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

另外，安贞医院停车楼有望重新启用。2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

微博 微信好友 朋友圈 QQ空间2uH鄂东网|xianzhaiwang.cn

北京：13款设施“立体”缓解停车难

文章地址: http://news.xianzhaiwang.cn/toutiao/351230.html