空军飞行骨干赴民航“取经” 凭感觉飞险致事故

实战之“风”淬炼铁打翅膀

——西部战区空军航空兵某师探索战斗力生成模式新闻调查Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

■王大德 本报特约记者 胡晓宇Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

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该师部队组织大场次飞行训练。本报特约记者 刘应华摄Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

雪域高原，多架直升机翱翔演兵场；西北戈壁，新型运输机远程奔袭、实装空投……盛夏，西部战区空军航空兵某师实战化训练如火如荼进行中。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

边扩编发展，边改装新机，边实战练兵……近年来，该师迎难而上，赶超跨越，高质量完成了科研试飞、抢险救灾、体系对抗、陆空联演等数十项重大任务。日前，记者探访这个航空兵师，追踪他们以科学务实精神扎实提升核心军事能力的航迹。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

从驾驶到驾驭，一字之差，“差”的是理念Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“供油泵？”“接通！”Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“限动电门？”“解除！”Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

这是一个寻常的飞行日。起飞前，机长陈馨与空中机械师郭猛，正一问一答协同“念单”。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

所谓“念单”，是机组成员在飞行前，对照标准操作卡片，对各操作电门和按钮协同开展的检查、复查过程。这是该师针对多成员飞机特点，吸收国内外先进的机组资源管理理念，有效保证飞行安全和提升飞行训练质量的一大实招。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“对机组资源管理的科学探索，并非跟风而为，也不是一时兴起。”该师某团组建初期，两架运输机进行夜间编队飞行，机组成员在地面进行左右舵换座时，因协同配合不够，险些造成一起地面事故。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

问题倒追，该师领导发现，个别飞行员技术虽好，但靠经验操作、凭感觉飞行的现象仍然存在，加之机组成员相互提醒不够，导致协同不默契。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“个人技术是驾驶飞机的水平，而机组资源管理追求的是驾驭飞机的境界。”师党委“一班人”讨论分析：“机组资源管理强调的恰是加强机组人员沟通和团队合作，扼制问题苗头。”Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“从驾驶到驾驭，一字之差，‘差’的是理念。”他们深思熟虑后达成共识：新单位组建了，新装备列装了，不更新观念，无异于“穿新鞋走老路”。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

观念是行动的先导。他们组织师机关和飞行骨干先后5次赴兄弟部队、民航公司“取经”。其后，结合部队机型特点借鉴融合，7套机组资源管理训练制度和规范相继出台，实现了飞行程序、方法和口令的统一。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

记者在飞行准备现场看到，各机组成员按照飞行中各自职责，对存在疑问和飞行中关键环节相互提问，指挥员则不停提醒和规范机组成员间的标准化用语……Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“这是我们每次飞行前的必备程序。严格的管理模式，与飞行安全和飞行品质同等重要。”飞行员杨阳深有感触地说。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“渔”的方法更新，“授”也要同步发展Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

4个宽大的显示屏，清晰呈现着飞机空中姿态，起飞——降落，一个完整的飞行过程漂亮完成！该师某团飞行模拟室，飞行员们正娴熟操控着飞行模拟训练系统，进行空运飞行全程训练。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“这套模拟系统，对我师装备的各类机型，均可以实现仿真起降、飞行和指挥训练，对于提升改装新飞行员实装操控能力，有着事半功倍的作用。”谈及信息化建设给部队带来的好处，该师参谋长梁瑞增说。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

回望当初，该团接装国产某新型运输机，因带教教员和改装人员数量悬殊，“僧多粥少”，一定程度上影响了改装进度，成为制约战斗力提升的“瓶颈”。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“改装了新装备，飞行训练也要探索创新。‘渔’的方法更新，‘授’也要同步发展。”该师说干就干，借鉴科研院所相关成果，组织力量攻关研究，研发建起一套仿真飞行模拟器。新飞行员无需上飞机，便可在地面系统反复锤炼飞行基本程序、熟悉基本操作规程，缩短了战斗力生成周期。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“教与学、练与战实现无缝链接。”去年夏天，上级对该师进行考核。该师机群拂晓出航，实现了首次大规模机动前推、首次成建制远程投送等突破，部队快速反应能力得到检验淬火，受到上级机关高度肯定。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“对表”战场，风和日丽练不出硬功夫Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

盛夏，西北戈壁某机场上空，电波交织密布。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

该师某团运输机机群，刚一升空便遭到强电磁干扰袭击，通信、导航等重要电子设备失灵，机群立刻陷入被动境地。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

紧要关头，各机组成员根据平日训练积累的战法，精心协同、密切配合，驾驭飞机成功突破“敌”电磁封锁……Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“这是我们瞄准核心军事能力提升，扎实开展实战化训练带来的收获。”师长陈钢告诉记者，近年来，部队上高原、赴沿海、涉戈壁，圆满完成了空运协转、实兵演习等任务。然而，一个弱项始终在他心中挥之不去——Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

每次运送任务部队归航，兄弟部队官兵言谈间流露的复杂电磁干扰体验，让他警醒：未来实战条件下作战任务，必然在复杂电磁环境下遂行，运输机部队急需补上这个重要“课程”。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“新的实战需求，就是创新节点。”他们主动作为，将平时飞行训练“对表”战时需求，瞄准未来战场电磁干扰有针对性地进行训练。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

某基地多年担负空军体系对抗演练任务，设置复杂电磁环境经验丰富。师领导主动“求战”，派出10余名骨干驾机深入大漠“虎穴”，借势强能练技艺。学成归来，该师展开普训，组织多型运输机在复杂电磁环境中进行空中投送训练，历练遂行任务的能力。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“短板越来越少，战法越来越多，打赢底气越来越足。”回望一次次深入“虎穴”的训练，该师领导感触良多。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

前不久，高原高寒地区陆空联合演练打响，该师协同陆军某特战旅实施实兵实装伞降任务。在复杂气象条件下，飞行员驾机冲破电磁“迷雾”干扰，利用平日练就的硬功，一次性将地面陆战群送达目标地域，部队空运能力在实战硝烟中进一步提升。Hc2鄂东网|xianzhaiwang.cn

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