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首列汉产“大肚”列车下线 将用于地铁6号线
图为:腰身有一条“鹦鹉绿”标志线
地铁6号线的脚步越来越近了!昨日,首列在武汉生产的6号线列车,在中车株机武汉公司下线,这也是本地生产的首列“大肚量”的A型车。
昨日上午,一列编号为“F37”的列车,从位于江夏的中车株机武汉公司车间缓缓驶出。记者看到,这列列车腰身点缀着“鹦鹉绿”,这也是6号线的标准色。登车发现,内饰以江河曲线展现城市生机与活力,使“大江大湖、大美武汉”的城市特点得以体现。
据介绍,地铁6号线定位为大运量等级的线路,也是武汉首条采用A型车的线路。与现在1、2、3、4号线采用的B型车不同,A型车以“肚量大”著称,车身更宽更长,最大载客量可达2460人,每列列车比B型车可多载约600名乘客。
武汉地铁方面介绍,除6号线一期外,考虑到武汉地铁客流量逐步增大,正在建设的7号线一期、8号线一期、11号线、21号线等地铁线路也计划采用A型车。
6号线列车采用四动两拖六辆编组,设计最高运行速度为80公里/小时,平均速度不小于36.6公里/小时。
到明年夏天,江城市民乘坐6号线列车时,将感受到别样的清爽,因为6号线列车配置了更高级的车载空调,可减少温度波动,同时,光等离子空气净化装置可减少车厢异味。
中车株机公司副总经理、中车株机武汉公司董事长陈成介绍,株机公司将为武汉地铁6号线提供40列列车,在武汉生产的比例尚未确定。
武汉地铁6号线分成两期建设,一期工程从沌口开发区的体育中心到金银湖公园,全长35.95公里,是武汉轨道交通网中最长的地铁线路。
地铁3号线、4号线,都有部分列车是在武汉生产,但它们均为B型车,而本次在汉下线的6号线列车,是武汉本地生产的首列A型车。
首列汉产“大肚”列车下线 将用于地铁6号线
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