深潜进入万米时代 火星车首次亮相（图）

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上图 中科院“探索一号”科考船。（资料照片）cSk鄂东网|xianzhaiwang.cn

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右图 这是火星车与着陆巡视器外观设计构型图。火星车有4个“大翅膀”——太阳能电池板。cSk鄂东网|xianzhaiwang.cn

国防科工局探月与航天工程中心供图 （新华社发）cSk鄂东网|xianzhaiwang.cn

经济日报北京8月23日讯 （记者佘惠敏、实习生令狐梅）中国科学院今天宣布，我国“探索一号”科考船于2016年6月22日至8月12日在马里亚纳海沟挑战者深渊开展了我国首次综合性万米深渊科考。在此次科考中，我国自主研制的“海斗”号无人潜水器成功进行了一次八千米级、两次九千米级和两次万米级下潜应用，最大潜深达10767米，创造了我国无人潜水器的最大下潜及作业深度纪录，使我国成为继日、美两国之后第三个拥有研制万米级无人潜水器能力的国家。cSk鄂东网|xianzhaiwang.cn

本报北京8月23日讯 记者杜芳报道：国家国防科工局探月与航天工程中心23日发布中国第一个火星探测器和火星车外观设计构型图，中国首次火星探测任务将于2020年实施，一步实现“绕、着、巡”的目标。不仅要实现环绕火星全球遥感探测，还要突破火星进入、下降、着陆、巡视、远距离测控通信等关键技术，真正进入深空，揭开火星的神秘面纱。cSk鄂东网|xianzhaiwang.cn

深潜进入万米时代 火星车首次亮相（图）

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