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秦皇岛“巴铁”试验线测试频繁 未现拆除迹象
一名来自北京的游客在“巴铁1号”测试现场拍照。 王天译 摄
中新网秦皇岛8月24日电 被美国《时代周刊》评为“2010年世界科学技术领域最佳、最重大突破的发明之一”的“巴铁”,因为8月底合作期限的临近,再次引发关注。
媒体报道称,今年4月份,秦皇岛市政府与“巴铁科技”签订的战略合作协议书约定,合作期限到2016年8月31日截止。依据协议约定,试运行期限后公司方需将路面原样修复。有媒体猜测,“巴铁”项目测试线月底或将拆除。24日,“巴铁科技”工作人员表示,目前并没有接到试验线拆除通知。
“巴铁1号”测试现场。 王天译 摄
24日,中新网记者实地探访“巴铁”试验现场发现,此前围挡于试验现场周边的黑色遮阳布已经撤下,换上了一米多高的栏杆进行围挡,“巴铁1号”就停在约10米高的顶棚内,路人可以随意在栏杆外侧观看、拍照,但所有参观者均不允许进入栏杆内。
仅记者观察的半小时内,就有来自北京、河南、天津和黑龙江的十多名游客闻讯赶来观看、拍照。
“听说要拆除了,感觉挺可惜的,趁着没拆除赶紧过来看看。”来自北京的张先生称。
家住秦皇岛市区的窦先生也特意乘公交来到“巴铁”试验现场。“从网上看了'巴铁'的动态图,但这个真家伙看上去却不像动态图那么高科技,有点旧。”
停在测试现场内的“巴铁1号”。 王天译 摄
附近居民陈先生告诉记者,最近一段时间,“巴铁1号”测试频繁,平均每天都有三四次上路实测,“噪音比大型货车发动的声音要稍大些,时速很低。”
“巴铁”试验现场工作人员证实,“巴铁1号”近期测试频繁,只要有投资人前来参观,现场工作人员都会启动“巴铁1号”进行实路测试。对于外界传言,该工作人员称有所耳闻,但目前未接到“巴铁”公司高层和当地官方有关拆除试验现场的通知。
据“巴铁”现场工作人员介绍,“巴铁1号”作为测试车,至今投资已逾亿元,其动能为纯电动,目前尙没有转弯功能。
据秦皇岛商务局招商处工作人员介绍,商务局只负责项目的招商引进,目前“巴铁”项目由秦皇岛市北戴河区政府负责对接。
对于“巴铁”的去留,记者联系了秦皇岛市北戴河区官方,但当地政府对此事未予表态。
“巴铁1号”内部。 肖光明 摄
据媒体报道,从今年5月开始,与“巴铁科技”同为一个董事长的华赢集团旗下理财投资公司开始募集“巴铁”基金。“巴铁”项目引发关注后,不少投资者上门要求赎回资金。
官方资料显示,“巴铁1号”的研制方巴铁科技发展有限公司是一家综合性的高新技术开发公司,致力于自主研发产品的发明、设计、运营及推广。公司成立于2015年,总部位于北京。目前,该公司已与尼日利亚、巴西、墨西哥、西班牙、印尼、阿根廷等国家就“巴铁”项目签订意向协议。
秦皇岛“巴铁”试验线测试频繁 未现拆除迹象
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