亦庄大容量有轨电车今年开建 明年年底建成（图）(2)

全线14站均在地面dXv鄂东网|xianzhaiwang.cn

目前，亦庄开发区内的主要城市轨道交通线路就是地铁亦庄线。环评简本显示，T1线未来运营时间初步定为6时到22时，基本与地铁亦庄线的运营时间同步。从示意图看，T1线在荣昌东街站与地铁亦庄线交会。dXv鄂东网|xianzhaiwang.cn

记者从亦庄开发区相关部门了解到，未来T1线的建设和运营将更多参照地铁模式，会有单独的车站，同时也会实现与亦庄线的便捷换乘。dXv鄂东网|xianzhaiwang.cn

线路全长约13公里，全部为地面线，全线设站14座均为地面站，南端还设有一处车场。dXv鄂东网|xianzhaiwang.cn

规划示意图显示，亦庄新城T1线将设置14座车站。自北向南依次为嘉创路口站、定海园站、经海路站、经海二路站、同济中路站、荣昌东街站、同仁医院站、职教园站、泰和路站、奔驰西门站、兴海一街站、融兴北三街站、融兴街站、融兴南三街站。dXv鄂东网|xianzhaiwang.cn

开通初期4分钟一趟dXv鄂东网|xianzhaiwang.cn

亦庄初步规划了4条有轨电车线，目前确定先建T1线，但具体方案还正在研究优化中。dXv鄂东网|xianzhaiwang.cn

T1线与目前本市正在建设的现代有轨电车西郊线类似，均采用100%低地板现代有轨电车。T1线的设计最高时速为70公里/小时，全线采用绿化整体道床。这条线路初期、近期采用1辆5模块有轨电车编组，远期采用2辆5模块有轨电车编组，因此近期站台的有效长度是36.6米，远期将增加到74.2米。从发车间隔看，近期T1线列车组织形式将是15对/小时，平均4分钟一趟。dXv鄂东网|xianzhaiwang.cn

亦庄大容量有轨电车今年开建 明年年底建成（图）

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