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洛阳两条地铁线建设规划获批 2020年建成

 时间:2016-08-25 21:51:06编辑:文曦来源:news.xianzhaiwang.cn

8月25日,国家发改委网站政策发布中心下发通知,《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划》经国务院批准,现印发。

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洛阳市城市轨道交通第一期建设规划示意图v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

国家发展改革委关于印发洛阳市城市轨道交通v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

第一期建设规划的通知v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

发改基础[2016]1814号v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

河南省发展改革委:v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

《洛阳市城市轨道交通第一期建设规划》业经国务院批准,现印发你们,请按照执行,并就有关事项通知如下:v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

一、按照国务院批复要求,为实现洛阳城市总体规划目标,引导人口及产业向洛南新区转移,构建以公交为主导的城市交通运输体系,河南省人民政府要指导洛阳市统筹城市开发、项目建设条件和财力、技术保障等,稳步推进城市轨道交通项目建设,并落实好设备国产化相关要求。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

二、在《规划》实施过程中,要坚持经济、适用、安全的原则,提高规划、设计、施工和运营管理水平,确保工程建设和运营安全;高度重视公共安全,加强设施、人员配备。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

三、严格按照批准的建设规划审批项目,项目基本建设方案不得随意变更。按照国家相关法律法规和规章要求,规范招标投标行为。项目审批权限不得进一步下放、转移,审批前应委托有资质的第三方机构开展项目评估,建立公示和信息公开制度。项目批复文件抄送我委,并按要求及时报送项目建设进展等情况。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

四、加强洛阳城市轨道交通与区域内的铁路客运站、公路客运站、公交枢纽等主要站场的规划衔接,深化研究与洛阳站、龙门站的换乘方案。换乘设施工程应一次建成,可分期投入使用。重要换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘,不能同台换乘的,通过建设和改造配套换乘设施,尽量实现同站或立体换乘。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

五、请你们会同有关部门加强项目建设的监督检查,发现违规行为及时处置。我委将适时开展规划中期评估和建设项目稽察工作。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

六、请你们按规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

附件:洛阳市城市轨道交通第一期建设规划v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

一、线网规划v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

依据城市总体规划和综合交通规划,洛阳市城市轨道交通线网由4条线路组成,总长102.6公里,设车站63座,其中换乘车站8座。预计2020年,洛阳市公共交通系统占城市客运出行比例达到30%,城市轨道交通占公共交通出行的比例达到 20%。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

二、建设规划v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

建设方案v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

至 2020 年,建成1号线工程和2号线一期工程,长约41.3公 里。1号线工程自谷水西至文化街站,线路长约23公里,设站19座,投资 170.58亿元,规划建设期为2016~2020年。2号线一期工程自经三路至龙门大道站,线路长约18.3公里,设站15座,投资140.3亿元,规划建设期为2016~2020年。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

主要技术标准v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

采用B型车,6辆编组,最高运行时速80公里。在规划实施阶段,进一步深化主要技术标准和运营组织方案。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

资金安排v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

近期建设项目总投资为310.88亿元。其中资本金占40%,计124.35 亿元,由洛阳市财政资金筹措解决。资本金以外的资金采用国内银行贷款等融资方式解决。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

实施保障v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

近期建设项目由洛阳市政府组织实施,制定相关政策并安排专 项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节 奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。组建公司作为项目 业主负责项目的投资、建设和运营。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

在规划实施过程中,结合城市总体规划深化涉及文物敏感区域 的方案研究,进一步核实文物保护深度,对因文物保护原因采用较 大埋深的区段应采取有效措施,尽可能减小埋深,降低工程造价。 注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力。加强地 质、水文勘察工作,强化安全管理措施。专项规划设计车站周边土 地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地。创新轨 道交通投融资机制,重视沿线物业开发,努力提高运营效率,提升 项目整体收益;合理安排近期建设项目,积极吸引社会资本参与建 设和运营,促进城市轨道交通可持续发展。v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

国家发展改革委v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

2016年8月19日v7d鄂东网|xianzhaiwang.cn

洛阳两条地铁线建设规划获批 2020年建成

文章地址: http://news.xianzhaiwang.cn/toutiao/372437.html

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