“野马”救护车禁而不绝 拉拢医护人员形成利益链(3)

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探索“南宁模式”疏堵结合消除隐患wEY鄂东网|xianzhaiwang.cn

8月25日，南宁市卫计委相关负责人接受了记者的采访。得知事故车辆可能与瑞康医院有关后，相关人员当即表示，将对此事进行严查，查清车辆、出车记录等情况，并根据相关规定进行处理。wEY鄂东网|xianzhaiwang.cn

据介绍，多年来，南宁市卫计委一直联合公安、运管等部门，对“野马”救护车进行打击治理。前不久，经过蹲守，执法人员还抓获一辆“假冒救护车”，公安机关对其处以1000元罚款并责令取消顶灯、车贴，恢复原状。此后，这些车辆不再冒充救护车，而是直接打出护送病人的广告牌。可由于打击非法营运需要获取交易证据，所以效果不太理想。如果要彻底整治，需要多个部门合作。wEY鄂东网|xianzhaiwang.cn

该负责人表示，正规医疗机构的医护人员若在“野马”救护车上开展诊疗活动，属于超范围行医，一旦接到相关举报，卫计委将进行查处。接下来，南宁市卫计委还将联合有关部门，加强对“野马”救护车的打击力度。wEY鄂东网|xianzhaiwang.cn

南宁市急救医疗中心相关负责人表示，护送病人回家的刚需确实存在。目前该中心重点保障院前救护服务，购置每辆救护车需数十万元，而接诊收费为每公里2元，属于亏本运营，差额由财政补贴。因此，在护送方面尚不能满足群众需求。下一步将考虑在护送病人时，由社会力量承担普通病患，120救护车则进行危重病人专业护送，做到相互配合，各有侧重，满足群众需求。wEY鄂东网|xianzhaiwang.cn

南宁市卫计委相关负责人还表示，目前在护送病人的业务方面，国家尚无相关法律法规，用什么车，怎么收费，如何规范管理，均没有政策依据。此前，相关部门曾探讨过救护车管理办法，但在探讨护送病人时，就遭遇了上述法律瓶颈。wEY鄂东网|xianzhaiwang.cn

据介绍，南宁卫计委已在思考探索病患护送的“南宁模式”。“目前我们对此已有初步想法，由第三方购买救护车辆，聘请有资质的医护人员进行护送，定价也可放开，由市场决定，可以引进几家企业公平竞争，而卫计委出台相关规定，对这些企业进行监管。”有关人员表示，此举不仅有望解决群众刚需，也能做到疏堵结合，标本兼治，从源头消除“野马”救护车的隐患。wEY鄂东网|xianzhaiwang.cn

“野马”救护车禁而不绝 拉拢医护人员形成利益链

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