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京沪之间大站车高铁将加大密度 满足旅客出行需求
昨天,郑徐高铁正式开通,全国铁路也迎来新一期的运行图调整。此次调整运行图后,北京铁路局始发、终到列车将达到610对,其中直通列车405对、管内列车205对。首次开通石家庄至上海、天津至西安间高铁列车。上海至北京大站车高铁将加密,满足广大旅客出行需求。
郑州至徐州高速铁路自河南省郑州市起,经开封、商丘,安徽省砀山、萧县,至江苏省徐州市,全长360公里,设郑州东、开封北、兰考南、民权北、商丘、砀山南、永城北、萧县北和徐州东等9个车站,初期运营时速300公里。该铁路建成通车后,将大大缩短我国西部地区与中东部地区的时空距离,并连通已运营的京沪高铁和京广高铁,使我国高速铁路网进一步完善。
据北京铁路局介绍,此次调图后,北京铁路局将首次开行石家庄站至上海虹桥站的高铁列车1对(G2811/4 G2812/3次),该趟列车途经新开通的郑徐高铁。该车全程运行7小时11分,比之前最快的普速车缩短了4个多小时。北京铁路局还首次开行天津西站至西安北站2对高铁列车,分别为 G1709/G1710次、G1711/G1712次。高铁的开行,使天津至西安间的旅行时间,从之前的最快15小时27分缩短到6小时7分,为京津冀与西北地区的交往提供了极大的便利。(记者 王薇)
京沪之间大站车高铁将加大密度 满足旅客出行需求
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