97岁抗战老兵罗象谷：空中布雷 对抗日军零式战机(2)

航校受训日军突袭炸光战机uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

早年间，中国因军阀割据、日本侵华等种种原因，一直无法有效率地研发本国造的飞机，都是靠引进国外技术及飞机。因此，飞行人员的培训，飞机的种类、零件等五花八门，有英、美、德、意大利等不同国家的身影。但在如此不理想的情况下，中国空军训练还是在紧张进行着。uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

空军军官学校，前身是孙中山先生于1924年在广州创建的航空学校。1932年，更名为中央航空学校，校址在杭州笕桥。抗战爆发后，迁到云南昆明，并于1938年正式定名为空军军官学校。uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“考入学校后，我们先去陆军军官学校受训一年半。”罗象谷说，高强度的体能拉练，以及实际作战经验的学习后，这批顺利通过考核的青年正式前往云南受训。uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“学习初级飞行时，我们在云南驿使用一款双翼飞机，可坐一个教练，一名学员。”罗象谷说，飞行员训练分为初、中、高三级，“中级飞行使用北美的轻型轰炸机，等到高级时就是作战用机了。”uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“在初级训练时，我们遭遇了日机轰炸。”罗象谷回忆说，那天，部队试飞刚结束，突然听到轰隆隆的飞机声，接着从云中穿出密密麻麻的日本飞机，对机场进行轰炸，20多架战斗机悉数被炸毁，“作战和训练用飞机，基本上全都不能用了。”uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

此时，滇缅战事打得正盛，为了不耽搁训练，航校将废弃的老式教练机进行维修后，再次用来训练。uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

战友牺牲飞行员用生命受训uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“启用老式教练机后，噩耗接二连三传来。”一次训练中，罗象谷看着一名同学驾机起飞不久，飞机像失去控制一样，在空中翻腾一会儿，在一片惊呼声中直直地落到地上，“组织人员去查看，发现已经机毁人亡了。”uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

然而，坠机噩梦并未就此结束。在接下来短短几天的训练里，又连续有学员坠机身亡。uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“可能几分钟前，还在一起吃早饭，一起听教官指导，几分钟后人就没了。”罗象谷说，他不是害怕，而是感到十分可惜，“还未与日机拼杀，就开始出现牺牲了。”uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“终于还是轮到我上了。”像举行送别仪式，不少战友向他送来平安的祝福。“我驾驶的是6缸、125匹马力的飞机。”罗象谷说，一开始起飞还算顺利，飞到一半左右时，飞机出现了问题，“发现有一个缸出了问题，我测算了一下距离和马力，觉得还是能够安全降落。”uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

由于此前就从事过飞机发动机修理，罗象谷很快从慌乱中镇定下来，“不出所料，少了一缸，飞机仍有100匹左右的马力。”uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

幸运的是，苏联等国再次运来了一批飞机，替换了老旧款的高危训练机后，受训伤亡率才减少。uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

正当中国军人努力受训时，另一个噩耗再次传来——日军零式战斗机投放中国战场。时至今日，抗战期间的空军和学员，都对这个空中杀手记忆犹新。“最清楚的一次战斗中，我们损失了20多架飞机，都没能击落一架零式战斗机。”罗象谷说。uxX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

97岁抗战老兵罗象谷：空中布雷 对抗日军零式战机

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