京津冀可能最需要垂直城市 不是建更高的摩天大楼(2)

他举例说，世界上大多数高层建筑的顶层都会相对尖一些，一方面符合美学的要求，另一方面顶尖底粗也能减少风阻。ppV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

贝建中甚至把自己打高尔夫球的体验用来思考高空风涡对建筑的影响，“小小的高尔夫球可以通过在表面的小坑来减少风对它的影响，这个创意为什么不能用到建筑设计中去呢？”ppV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

垂直城市中唯一的交通工具——电梯，至关重要。无绳电梯，彻底突破了大楼的高度限制。“从100层快速升到300层，人们可以毫无感觉。”来自电梯制造商蒂森克虏伯公司的卡尔·奥托绍尔科普夫说，目前已经设计出第一套无绳电梯系统，经过测算，采用无绳电梯将减少电梯井占地面积的50%。更重要的是，采用电磁动力的无绳电梯比有绳电梯更安全。ppV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

垂直城市是否会把现在地面上的交通拥堵，变成垂直方向的堵塞？金世海的答案是，这里的每一次出行都经过精密计算，根据人口数量、出行频率、时段、长短等，由电梯来进行合理分配。ppV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

金世海说，建造一座垂直城市，就是建造一种全新的生产方式和生活方式，人们是否可以在观念上认同并愿意居住在其中是最大的问题。当然，建造这样一座城市，成本必然是巨大的，周期也会很长。ppV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

尽管需要解决的问题很多，但是，无论如何，垂直城市的理念都为人类解决高人口密度带来的城市化问题提供了一种可以尝试的方案。建筑设计师们不约而同地谈到，这将是更便捷、更开放、更舒适、更节能，也更具有温情的城市空间，是真正的城市，而不是个孤岛。ppV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在贝建中看来，“群居”是人类居住的基本需求，大家都希望在社区里满足教育、文化和商业等各种各样活动的需求，“我们一定要保证建造的是真正的城市，而不仅是一个又一个摩天大楼。”（记者 胡春艳 实习生 郑晓琴 通讯员 刘晓艳）ppV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

京津冀可能最需要垂直城市 不是建更高的摩天大楼

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