【神舟天宫对接成功】神舟十一号与天宫二号对接成功 航天员入宫

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【神舟天宫对接成功】神舟十一号与天宫二号对接成功 航天员入宫TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

据新华网10月19日消息，19日3时31分，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接。这是天宫二号自9月15日发射入轨以来，与神舟飞船开展的首次交会对接。随后，两名航天员也成功从神舟十一号飞船进入天宫二号实验舱。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

一起来回顾下整个“牵手”过程吧。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在科技人员精确控制下，神舟十一号载人飞船经过多次变轨，于19日1时11分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫二号逐步靠近。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。这是神舟十一号飞船与天宫二号相距20米时的画面（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

经北京航天飞行控制中心就对接准备状态进行最终确认，神舟十一号开始向天宫二号缓缓靠拢。3时24分，神舟十一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。这是神舟十一号与天宫二号对接时画面（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

自动交会对接实施期间，航天员景海鹏、陈冬在神舟十一号飞船返回舱值守，密切监视着飞船仪表盘上的各类数据和对接过程，认真执行各种指令发送操作，并通过天地通信系统，迅速准确地向地面报告交会对接实施情况。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。这是两名航天员景海鹏（右）和陈冬在完成对接后竖起大拇指相互祝贺（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

形成天宫二号与神舟十一号组合体后，接下来，景海鹏和陈冬将穿舱进入天宫二号，开展空间科学实验了。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

据天宫二号官方微博消息，两名航天员要经历3次穿舱。首先要从神舟十一号的返回舱进入轨道舱，再从轨道舱进到天宫二号的试验舱，这个过程要开三次门。由于气压需要慢慢平衡，这个过程大约需要1个半小时。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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模拟穿舱过程TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

19日凌晨4时40分左右，天宫二号发布消息称，景海鹏已经打开返回舱舱门，进入轨道舱，陈冬还停留在原位。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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5时29分左右，陈冬已经换好了蓝色的舱内工作服，打开设备包取出了手持摄像机，准备稍后在打开轨道舱舱门时进行录像。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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大约5时49分，景海鹏轨道舱前舱门打开。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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6时30分左右，景海鹏率先进入天宫二号。大约半小时后，陈冬也“飘”进来啦。两人一起敬礼，向全国人民问好。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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［延伸阅读］TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

神十一对接天宫“拥吻”变“追吻”TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

天宫二号的一项重要使命就是为空间站建设和运行积累经验。所以，此次神舟十一号与天宫二号交会对接将首次模拟未来空间站交会对接方式，即载人飞船利用自身机动能力去追踪空间站。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“追吻”需经过5次轨道控制TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“拥吻”变“追吻”，这是本次交会对接的新剧情。此次天宫二号空间实验室在交会对接准备阶段，不再像以往交会对接那样进行轨道控制。神舟十一号要主动出击，“追吻”天宫二号。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

记者从北京飞控中心了解到，天宫二号已于10月16日完成了“梳洗打扮”——载人环境配置，并从正飞姿态调整为倒飞姿态，静候神舟十一号的“追吻”。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“神舟十一号载人飞船入轨以后，我们要在两天内控制飞船完成5次轨道机动。”北京飞控中心副总工程师孙军说。这5次轨道控制，分别是抬高近地点、轨道面偏差修正、抬高远地点、轨道圆化和组合修正。TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

相距50多公里时飞船转入自主控制TzV鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

以往交会对接也有5次轨道控制，但与神舟十一号的5次控制有着很大不同。神舟八号、神舟九号和神舟十号都是在第五圈进行第一次轨道控制。而神舟十一号第一次轨道控制将是在第四圈进行。“神舟十一号第一次轨道控制提前了一圈，这给飞控中心实现短弧段快速定轨提出更高要求。”北京飞控中心副主任李剑说，这小小变化，对飞行控制技术的挑战非常大，为此他们多次修改论证飞行控制方案，直到找到目前这一最佳方案。

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