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黑龙江交警收钱放行超载车 松花江渡口乱象一晚净赚数千元(2)
10月13日至10月17日,连续五天,记者在渡口蹲守,每当有大货车经过时,此景便会重复上演。在江南渡口处,连续五天,分别有五辆不同牌号的警车全天在此停留。江北处,也至少有两辆不同牌号的警车的停靠。
张宇透露,这些警车均属于依兰县交警大队车辆,这些车辆每天在此守候,江南有6个交警中队轮班,江北属于迎兰中队两班倒。
“江北的警车平时就在大堤上的树下面猫着,可以看到江对面,有超载大货车快要过江时,它就开出来到路边停着,没车时,又再次去藏起来。”张宇说。
来往的拉煤大货车全天都有,多时一天会过百余辆。一般白天比较少,三三两两的经过,一到晚上9点过后,渡口就成了大货车的“天下”。
依兰县交警大队负责人也表示,超载大货车都是晚上通行,守在渡口的警车均属依兰县交警大队。其否认这是在设私卡,而是“治理超载车辆。”近期是六个中队排班在此设岗检查。
按照规定超载车辆都不允许通过,只要警车在,超载车都不敢通过。但其又称,交警会依据超载程度,对过往大货车罚款200元,然后放行。
“我们现在没有卸货场,也没有秤,对超载车辆只能是处罚。”他称,超载大货车从源头上就没有卸货处理,到依兰已是物流末端,更无法卸货。“这里没这个条件。”
10月14日晚8时到10时左右,两个小时左右的时间里,共有39辆超载超限大货车经过依兰渡口,渡江而去。而当日全天渡江的超载超限大货车共有107辆。
16晚10点25分许,仅排队等待过江的大货车就有超过二十辆,从渡口一直延伸到北环城路上,近200米。
10月13日下午,依兰县渡口,摆渡船运载一辆超载运煤货车驶向北岸。 A12-13版摄影/记者 吴江
“交易”
有司机递钱给警车,当地交警队否认“收钱放车”
这些违规的大货车在全天守候的两道警车面前,为何能够安然离去?
张宇道出了其中的秘密,“给钱。”
10月15日下午3点多,依兰渡口连续来了七八辆超载大货车,面积不大的渡口,显得有些拥挤。如同预演了多次,大货车在警车前停靠,司机下车跟警车内人员交流后迅速开车驶离。
当天下午3点35分许,便出现了文章开头的场景。超载大货车司机直接下车,从钱包内拿钱递进警车内,随后离开。之后的另两辆大货车司机,同样从裤子口袋内掏出“红色”百元大钞递进警车。在此过程中,警车内均无人下车。
多名常年通过此地的大货车车主及司机证实,从依兰渡口过,需要交江南、江北交警各一百元,“这是规矩”。
40多岁的老李,是七台河往哈尔滨拉煤车的大货车司机。他介绍,每次从依兰渡口经过,在江南的警车和江北的警车都要给100元,“给完钱就可以走了,没人管你超载。”
老李每次在渡口,在警车处都会主动停下车,“下车往警车里扔一百块钱,告诉车牌号就行,不管是多少吨的车,价格一样。”
还有就是直接在江南警车这边交200元,让开“单子”,过了江,再给江北的交警看一下,也一样可以通行。
家住通河的王铭(化名)同样表示,自己是做收购粮食生意的,来往于通河、依兰之间,自己的车每次超载能拉50多吨粮食,只要交钱都能顺利通过。
“一年四季,一天24小时,警车都在哪,别想着能逃过,只要从那里走,超载了就要交钱。”老李说。
依兰县交警大队负责人回应记者称,交警的车辆也不是每天守在那,晚上基本都是12点之前查,其否认交警有收钱放车行为。
“我们不收钱,我们开了处罚单,他到当地农行去交。”而据记者采访的10余位过往大货车司机所称,他们无一不是现场交钱直接放行,“江南江北各100元”。
对此,依兰县交警大队负责人称,“交一百块钱就让过这个事,我还没有了解。如果发现,“该辞退的辞退,该上报的上报,该处理的处理,该调离的调离”。
“治理超载车不仅仅是依兰交警的问题,需要路政部门配合。交警的罚款数额比较低,他们根本不在乎,只有上万元的罚款,才能触动超载者的神经。”依兰县交警大队负责人以此解释超载车疯狂的原因。
然而据《交通部行政执法单位实行罚款决定与罚款收缴分离规定》道路交通违法行为处以罚款处罚时,须严格执行罚缴分离,交警一律不得收取现金,所有交通违法行为的罚款,必须由被处罚人上缴到财政部门指定的汇缴账户,交警部门不得自行收取罚款。
超载车绕行路线图
黑龙江依兰县的松花江渡口,是超载大货车前往哈尔滨的必经通道。一辆辆堆得冒尖的大货车缓缓驶入渡口的环形路,停靠在环形路左侧的警车颇为显眼。
“保车人”
超载大货车交钱放行,也让一些社会人员嗅到了赚钱的机会,由此当地也衍生出一群“保车人”
在依兰渡口停靠的警车边,经常会有一些无牌车辆往来,与警车内人员谈话,显得颇为熟络。
10月15日下午,依兰江南渡口,一辆无牌照白色路虎停在警车旁,与警车内人员交流数分钟后离去。随后,过来的两辆超载超限大货车,直接路过警车开往渡船处,司机并未下车。
张宇介绍,这些大货车都是交钱给了“保车人”,之前的白色路虎就是保车人。他们都是依兰一些社会人或混混,收取大货车司机的钱,再交给交警,自己留取一部分。
前述大货车司机李维介绍,他有时为了避免麻烦,就直接找这些保车人,“一辆车300元,保你没事,如果遇上省市其他交通部门人员下来检查,还会通知你,避免被抓。”
张宇说,这些“保车人”多是在来往的路上拦截大货车,为其保车,有些则是直接电话联系。
17日晚7时许,一辆保车人的黑色无牌奔驰打着双闪,停靠在依兰通江路与北环路交叉口处,每过一辆超载大货车便会停下,下来人直接走到黑色奔驰前,与车内人谈话,并交钱。前后二十分钟内,五六辆大货车司机经过下车。
黑龙江交警收钱放行超载车 松花江渡口乱象一晚净赚数千元
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