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台风最新消息路径——2016年第24号台风马鞍路径实时发布系统
台风最新消息路径——2016年第24号台风马鞍路径实时发布系统2016年第23、24号台风米雷马鞍即将生成 台风最新消息路径图
深秋初冬,双台风正在悄然形成!根据台风最新消息显示,西北太平洋即将迎来一个台风活跃期,2016年第23、24号台风米雷马鞍即将生成,其中23号台风米雷或将影响我国。那么双台风会在哪登陆呢?台风路径实时发布系统,台风最新消息路径图。
根据台风最新消息显示,西北太平洋即将迎来一个台风活跃期。现在西太有多个台风胚胎,其中关岛附近洋面的扰动发展势头良好,本周内很可能会成为米雷。至于它未来的路径,可谓疑难杂症,比狮子山还鲇鱼。美国和欧洲两大数值预报大相径庭,美国数值认为它会一路西行进入南海,而欧洲数值认为它会远洋转向。两大数值在如此近的预报周期内出现这么大的分歧相当少见。
11月2日凌晨,日本气象厅对关岛附近的另一个台风胚胎也发出了烈风警告,这说明今年第23号、第24号台风米雷和马鞍都很可能会在本周生成。两大数值美国和欧洲数值继续分歧巨大,美国数值只看好生成一个台风且会进入南海,而欧洲数值坚持认为会有两个台风发展并且都是远洋转向。
“米雷”和“马鞍”双台风正在成形
11月2日9时00分葵花-8号卫星监测到的西北太平洋海域可见光云图显示的90W(未来的“米雷”)和99W(未来的“马鞍”)所处的位置和它们后期可能的移动路径。
23号台风“米雷”的胚胎90W,维持热带低压的强度已近两天时间。11月2日08时,它的中心位于距离关岛东北方向约500公里的洋面上,也就是北纬11.2°,东经137.9°,中心附近最大风速15米/秒(30节),中心最低气压1002百帕。
在90W东北方向约1000公里的洋面上,99W(未来的24号台风“马鞍”)也在逐渐增强。目前99W也已经加强到热带低压的强度,它的中心位于北纬15.2°,东经148.1°,中心附近最大风速15米/秒(30节),中心最低气压1002百帕。
对于上述两个热带低压最新一次(11月2日02时)超级计算机运算结果都显示它们在未来48小时内加强成为台风的概率都超过70%,90W的生成概率甚至接近100%。
西北太平洋海域未来48小时内台风生成概率
“马鞍”生成后的路径主流的模式运算记过基本一致,它将在生成后先朝西北方向移动,在东经145°附近逐渐转向东北并入西风带,未来对我国基本没有影响。
“米雷”则需要我们特别关注,主要是因为它会与菲律宾以东的91W发生吞并作用(实际上这个过程正在进行)加大了路径的不确定性。一旦90W和91W两者吞并结束,它们的合体预计强度将会无所顾忌的增长,移动趋势会日趋明朗。
最新的NCEP集合预报结果认为它生成后将有很大概率向偏西方向移动穿过菲律宾后进入我国南海,而到了南海后它可能会向北折,不能排除影响我国南海北部甚至海南岛的可能性。需要指出的是,NCEP集合预报一直稳定着维持西移的意见。ECMWF集合预报虽然集合平均路径是想偏北方向移动的,不过显然这个集合平均路径略显生硬。不能忽视的是几乎有一半的ECMWF集合成员运算结果预示“米雷”生成后有可能向偏西方向移动,这是ECMWF集合预报之前几次运算结果所没有的现象,说明模式本身也在不断调整。因此,可以预料的是“米雷”在生成后向西移动穿过菲律宾进入我国南海是大概率事件。
11月出现双台风,罕见
今年双(多)台风现象特别多,近如“莎莉嘉”和“海马”,远如8月份“圆规”、“狮子山”和“蒲公英”三台共舞,中秋期间的“莫兰蒂”、“马勒卡”和短命的“雷伊”,以及国庆长假时候的“鲇鱼”、“暹芭”、“艾利”和“桑达”。其中“莫兰蒂”、“鲇鱼”、“莎莉嘉”和“海马”均对我国沿海地区造成了不同程度的影响。
而在深秋初冬的11月份出现双台风实属罕见,最近一次11月份出现双台风还要追溯到2008年。不过2008年的第20号台风“海神”和21号台风“红霞”虽然名义上是双台风,但是它们相距甚远,并且生成后很快就登陆或者变性,属于貌合神离的一对。
而真正对我国有影响的最近一次11月份的双台风是2003年的第20号和21号台风。巧合的是0320号台风和今年首台同名,都叫“尼伯特”,而正是这个03年的“尼伯特”,它最后影响了海南岛。可以说,0320进入南海后的路径和2013年的“海燕”十分相似,只不过强度远没有“海燕”强而已。
如果23号台风“米雷”和24号台风“马鞍”在未来如预期生成,那将是时隔八年后首次在11月份出现的双台风!
台风最新消息路径——2016年第24号台风马鞍路径实时发布系统
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