探访共享单车生产厂家 自行车制造工艺流程曝光

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在短时间内，以摩拜单车、OFO、1步单车等为典型代表的几十家公司如雨后春笋般涌现，共享单车成为继网约车之后的另一个新兴领域，同时也成为资本追逐的热点。受益于共享单车，自行车制造业是否迎来了“春天”？RSL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

天津作为共享单车最大的生产地，在这样的背景下，记者走进国内自行车龙头企业天津富士达自行车有限公司，探访共享单车生产流程。RSL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

走进富士达工厂，放入眼帘的便是大量堆放着的一辆自行车所需的各类零部件，自行车轮胎、自行车支架、还有成品和半成品已被包装好准备装车。RSL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在自行车组装线上，21条组装线全力开足马力生产单车，这21条包括共享单车，也包括传统的自行车订单生产。RSL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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据了解，在这里工作的工人有9000余人，工厂有21条自行车组装线，光东丽这一个工厂每天生产共享单车单独一个品牌就达到7000辆。RSL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

厂区内密密麻麻的单车零件。RSL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

目前富士达为ofo，1步单车、酷奇、永安行单车、快兔、哈罗、甚至包括为欧美的柠创共享单车品牌生产自行车。三月份预计可生产共享单车80万量，预计四月份可以达到140万辆共享单车。RSL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

据一自行车生产企业负责人介绍，目前全部共享单车公司在天津投放约10万辆，一辆共享单车寿命预计在2年左右，每年将新补充近一半的数量。RSL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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