撤除施工围挡 堵了4年的贵阳东山路口终于爽了

昨日撤除施工围挡，恢复双向6车道

堵了4年，东山路口终于爽了dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn
dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

昨日上午，施工围挡已撤完，厚钢板已填平大坑。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

多彩贵州网讯 7月7日上午，贵阳市东山路口的施工围挡撤除，地面铺设钢板，恢复了双向6车道通行。占道施工4年，堵了4年，终于结束。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

2012年7月14日起，与宝山路相接的东山路口开始占道施工，往东山方向的3条车道全部被施工围挡占用，为了保持双向通行，往东山的车辆只得借用对向1条车道通行。高峰期不仅车辆排队至半山居路口一带，长约2公里，时间也延长了至少半小时。从宝山路进入东山路，过施工围挡处时只有1条车道，车辆进不去排到路口，宝山路通行也常受影响。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

施工目前没完工，但考虑到交通影响，决定先撤除围挡，采用钢板铺垫恢复正常通行。7月7日8时20分，施工围挡撤除完毕后，施工人员用厚钢板对施工处的大坑进行填平，然后对冒出地面的铁钉进行处理。上午9时25分许，地面污泥冲洗干净。随后，云岩交警将路中隔离护栏移到道路中间原来的双实线上，东山路口恢复了双向6车道通行。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

7月7日下午6时许，晚高峰的东山路口不再堵得水泄不通，家住龙砚东山的李先生下班回家经过，发现路口的施工围挡不见了，立即打电话告诉妻子。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

据了解，贵阳市首个220千伏的变电站——220千伏会文输变电工程还需进行设备调试、电缆安装等，项目尚未完工的竖井消防通道、通风机房、步梯等，预计从7月中旬开始施工。为避免影响白天交通，将会在夜间11点至凌晨5点施工，将采取搭建临时围挡吊开路面铺设的钢板下井的方式进行，预计会占据五六平方米，白天临时围挡会撤除，正常通行不会受到影响。预计8月中下旬起，会占据小部分区域的车行道安装电缆，计划10月份全面完工。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

追问：工期为何变4年？dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

占道施工开始前，贵阳市交管局发布的通告称，“会文-渔安220kv”电缆线路隧道建设工程将于2012年7月14日起至2013年1月31日止在东山路进行施工。但施工一直持续到今年。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

施工方相关负责人介绍，东山路口占道施工项目系贵阳供电部门建设的220千伏会文输变电工程中的会渔电力线路隧道工程，是我省第一条电力隧道。2012年7月中旬正式搭建围挡准备施工，但由于相关施工项目新规定的出台以及审批流程影响，直到2013年12月，才正式施工。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

因为隧道施工位于市中心，隧道断面小、施工环境相对狭窄，需深入地下30米施工，遇到岩石需要爆破时，主要依靠人力施工以及传统的爆破技术，每次爆破进度只在0.5米左右。施工挖出的碴土要用货车运到倒土场，为减少交通影响，运输只能在夜间进行。隧道挖掘期间，先后遇到溶洞、溶槽，经历大小各种抢险60多次，是导致施工时间出现延期的主要原因之一。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

此外，因拆迁等原因，位于东新路的竖井无法施工，也导致施工时间延长。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

“光人工费用每人每天就400元，我们也不想拖。”这名负责人说。dP6鄂东网|xianzhaiwang.cn

撤除施工围挡 堵了4年的贵阳东山路口终于爽了

文章地址: http://news.xianzhaiwang.cn/toutiao/298510.html