19名驴友秦岭穿越失联求助 救援人员平摊救援费(2)

TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn
TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

百余人参与救援花费至少1万元TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

每一次救援，其实都是一次与死神的较量，对于被救者来说是这样，对于救援人员来说更是如此。除了人身安全外，很多人不知道，每次不管救援花费多少，参与救援的公益组织救援人员还要AA制承担救援所需的费用。TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

“我们就是公益组织，只要有求助我们就会派队员去，所有的花费都是队员自己承担。现在救援最主要的支出就是往返路费、过路费以及吃住，还有一些必要的后勤保障，根据每次救援情况不同，还要购买相应的人身保险。”在记者的恳请下，陕西蓝天救援队一名参与此次救援的志愿者以这次户县涝峪救援的实际情况算了一笔账，西安距离涝峪口收费站约50公里，按一公里油耗1元来算，一辆车来回油费大约需要100元，再加上来回过路费50元左右，一辆车至少需要150元，“我们这次共去了5辆车，一共去了15名队员，考虑到救援任务重，队员们都是提前自备干粮，当天的午饭和晚饭都是救援结束解散后大家自行解决的，每人花费也在50元左右。”这名志愿者表示，当晚19名驴友找到后，他们下撤到指挥部已经晚上12点，回到西安已经凌晨2点了。TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

记者了解到，除了蓝天救援派出15名救援队员外，曙光救援队也派出15名左右的救援人员，民安救援则派出20余辆车30人左右的救援力量，先锋救援、长安应急救援也分别派出10人左右的队员参与救援。按每辆车150元计算，参与本次救援的车辆约为36辆左右，合计5400元。此外，参与本次救援的除了公益救援组织外，还有当地公安10余人再加上热心村民等力量，参与本次救援的人员至少超过100人，按每人花费50元计算，费用也在5000元，也就是说，仅仅核算最基础的车辆和人员成本，不算各种救援设备购置损耗和车辆维修、人员住宿等其他花费，大半天的涝峪救援已经花掉超过10000元，这些费用全部由救援人员自己承担。TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

四川黑竹沟景区发出首张救援追偿公告TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

今年5月6日，无锡一名驴友独自进入四川黑竹沟景区，并于当晚失去联系。家人报警后，景区和家属均组织力量展开搜救。据媒体报道，历时17天的搜救中，仅驴友家属就花费了约20万元。22日该名驴友现身拉萨并发了朋友圈，并称这一切都是他半年前就想好的计划，因为工作和生活不如意，是主动“失联”。TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

四川黑竹沟风景区管委会表示，朱铭疑似“失联”后，景区先后投入了上百人次搜救，并因此产生了一定的成本。经过核算，景区聘请民工、租用帐篷、搜救用车、伙食、租车等成本共花费6.3万元，其中人工费用约4.5万元，车辆费用约1.1万元，帐篷、睡袋、睡垫租金7000多元。景区认为，这部分费用理应由朱铭承担。除此之外，由于其不遵守景区管理规定，根据2002年起施行的《黑竹沟风景区保护条例》，景区还对其做出了罚款一千元的处理决定。 5月底，景区管委会发出一纸公告，向假“失联”男子提出6.3万元搜救追偿金，这也算是因游客失联引发的中国山地救援追偿第一例。记者在事后曾多次联系黑竹沟景区希望采访，但遭到景区委婉拒绝。TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

此事在网上曝光后，可谓一石激起千层浪，众多网友纷纷留言表示支持，并称：早该如此，此举将对违规旅游者、户外运动者产生震慑作用，并一定程度上遏制违规行为的发生。“总体来说，现在驴友违规成本很低。”该事件后，有法律界和户外运动界人士呼吁，希望提高行政处罚标准，建立追偿机制。TeV鄂东网|xianzhaiwang.cn

19名驴友秦岭穿越失联求助 救援人员平摊救援费

文章地址: http://news.xianzhaiwang.cn/toutiao/310123.html