柳州火车站改造 2016年底将可从西过渡站房乘火车(2)
西过渡站房年底建成使用
柳州火车站是不少广西人的“老记忆”,它的历史久于南宁火车站,于1939年开通运营。数十年来,柳州火车站进行了多次扩建改造。为了满足接发动车的需求,火车站于2013年对站台、股道等进行改造,2014年火车站站场内部的改造施工已经基本完成。
然而,随着广西高铁动车组不断增多,铁路客流增长迅猛,现有的柳州火车站已经不能满足日益增长的旅客出行需求,其各项能力不匹配的矛盾逐渐显现,在柳州市委市政府的支持下,南宁铁路局决定对柳州站进行扩能改造建设。
柳州火车站扩能改造工程项目总投资约20.6亿元,包含改建西过渡站房和东站房扩建两部分。2015年12月31日,柳州西过渡站房开工建设,经过6个多月的建设,目前占地约1万多平米的西过渡站房大体成形。据南宁铁路局柳州铁路工程建设指挥部副指挥长周耿介绍,目前西过渡站房工程的桩基部分已经完成了98%,主体结构完成了60%,今年9月即将进入装修阶段,12月安装好各种通信设备并通过调试后,基本就可以投入使用了。
西过渡站房投入使用后,柳州站旅客进站及候车将全部在西过渡站房进行,同时将拆除目前柳州站的主站房,在其原址上新修建东站房,东站房占地面积约7.97万平米,建成后主要的客运候车乘降还是在东站房进行。
柳州火车站改造 2016年底将可从西过渡站房乘火车
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