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沈阳消防教您:如何42秒“火”车逃生

 时间:2016-07-22 12:10:14编辑:来源:news.xianzhaiwang.cn

根据相关实验统计,车辆从起火到全车着火,只需要42秒。那么,乘客遇到车辆火灾该如何利用好这宝贵的42秒钟迅速逃生?7月21日,沈阳市消防支队称,遇到车辆自燃,第一要务就是迅速逃离车厢!

车辆火灾:U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

起火到全车着火需42秒U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

沈阳市消防支队表示,车辆发生火灾事故,因汽车电路起火而引发的车辆自燃事件占较大比例,原因主要集中在电路线路老化和汽车电路负荷过高等两方面。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

机动车如果发生自燃,最初情况不严重,但燃烧会逐渐剧烈起来。同时,燃烧还会产生大量有毒的烟雾。根据相关实验显示,从车辆起火到全车着火,只需要42秒。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

逃生要点一:冷静莫惊慌U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

沈阳市消防支队北站中队指导员孙琦表示,遇到客车、公交车、轿车发生火灾,第一要务就是迅速逃离车厢!U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

首先,司机要保持冷静,迅速将车停靠到路边,及时打开两侧车门,组织乘客迅速逃离。随后,司机可使用车载灭火器对初级火灾进行控制,并第一时间拨打119向消防官兵求助。在确认无法控制火势的情况下,司机必须撤离到车外等待救援。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

第二,乘客们也要保持冷静,千万不要惊慌失措,一定要听从指挥有序撤离,千万不要挤在一起,容易被挤倒发生踩踏影响逃生速度。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

逃生要点二:先走门后砸窗U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

孙琦说,一般情况下,公交车、客车都有前门、后门、逃生窗、车顶逃生窗等多个逃生出口。在这些逃生出口中,前面的乘客门逃生效率是最高的,后面应急门和应急窗次之,其次才是风挡玻璃,逃生效率最差的是驾驶员门、安全顶窗和地板出口。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

在公交车这样相对封闭的狭小空间里,一旦着火烧着了海绵坐垫等物,就会产生大量烟雾,这时候如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧死。因此,乘客尽量从前门和后门逃生。如果车门打不开,就赶紧启用安全锤将车窗玻璃敲破,然后从窗口逃生。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

如果车子发生侧翻,正好把门堵住,被困在车里的乘客就要启用车顶的紧急出口。按图示上的箭头方向旋转,整扇透气窗会外推然后从这个口子逃生。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

如果火焰封住了车门,而车窗因人多又不易下去,可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时,如时间允许,可以迅速脱下衣服,用脚将衣服的火踩灭。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

逃生要点三:破窗砸四角U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

如果大火将启闭控制路线烧毁,两侧车门无法通过远程打开时,乘客们可使用安全锤等硬物敲击应急窗。如果车上没有安全锤,可以使用皮带扣、金属头高跟鞋、钥匙等尖锐物体代替安全锤。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

另外,因侧车窗比前后挡风玻璃厚度小,所以要敲碎玻璃时首选是敲打侧窗玻璃逃生。被困在轿车里时,司乘人员拔出座上的头枕铁棍敲打车窗,破窗逃生。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

逃生要点四:掩口鼻别喊叫U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

逃生时车内人员用毛巾或衣物遮掩口鼻,俯身低姿行走,切忌大喊大叫,以免吸入烟雾导致呼吸道和肺脏损伤。逃生过程中,一定要注意客车应急窗距离地面高度,避免跌落摔伤。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

逃离出来后,乘客要第一时间远离车体,最好到车后方安全处躲避,千万不要到车体前方躲避。因为车辆遇险后,司机无法第一时间在车体后面摆放三角架等设施提醒后面来车注意。一旦后车没有发现,容易发生追尾事故,在巨大的撞击下,车辆会向前行驶,容易造成乘客二次伤害。U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

沈阳晚报、沈阳网主任记者 王立军U9a鄂东网|xianzhaiwang.cn

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