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佛莞城际铁路下穿狮子洋 世界最大水下铁路盾构隧道开工

 时间:2016-09-21 08:15:14编辑:文曦来源:news.xianzhaiwang.cn

经济日报广州9月20日电 (记者 齐慧)今天上午11时,由中铁隧道集团有限公司承建的世界最大水下铁路盾构隧道——佛莞城际铁路狮子洋隧道盾构机在广州番禺成功始发,标志着佛莞城际铁路越洋段施工正式拉开帷幕。

珠三角城际铁路佛莞项目是连接广东省中、东部地区的重要快速干线,是打通珠江东西两岸的快速过江通道,对于构建珠三角城际轨道“十”字骨干网,实现珠三角地区“一小时”城市圈具有极为重要的意义。狮子洋隧道全长6476.4米,其中盾构隧道长4900米,采用一台直径为13.61米、具备常压换刀功能世界先进的盾构机,从广州市番禺区始发,下穿珠江狮子洋后,在东莞侧贯通出洞。L5a鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

据施工单位中铁隧道集团现场负责人介绍,随着盾构施工技术的进步,佛莞城际铁路狮子洋隧道设计为单洞双线隧道,与已投入运营的广深港高铁狮子洋隧道采用单洞单线设计相比,可节约投资,并大幅度提高施工效率。L5a鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

佛莞城际铁路下穿狮子洋 世界最大水下铁路盾构隧道开工

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