“双排车”禁止上高速路 柳产车该如何运出去(图)

“双排车”今日起禁止上高速路

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双排装载车辆运输车今后将上路难，图为日前柳州市柳太路，一辆运输汽车的双排箱式大卡车正在装车。记者卿要林 摄Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

广西新闻网-南国今报记者岑琴Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

很多在高速公路上开过车的车主，或许都曾感受过专用于运输车辆的超大“背车”所带来的压迫感。根据交通运输部等五部委办公厅联合下发的《车辆运输车治理工作方案》规定，今天起，双排超规车辆运输车（下简称“双排车”）禁止驶入高速公路。从即日起到2017年6月30日的过渡期内，柳州市交通管理部门的执法人员对上路行驶的“双排车”一律劝返，如不听劝告的，将进行处罚并强制卸载。Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“双排车”安全隐患大Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

根据交通运输部等五部委办公厅联合下发的《车辆运输车治理工作方案》，从今年9月21日起，一律禁止“双排车”等不合规车辆运输车上高速公路行驶。同时，2016年9月1日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，相关部门将督促当地汽车整车物流企业更新改造不合规车辆运输车。在2017年6月30日前完成20%不合规车辆运输车的更新改造；2017年7月1日至2018年6月30日，全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造；2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行。Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

另外，在2016年9月1日至2018年6月30日期间，暂时允许此前注册登记的“单排车”过渡运行。Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

据交通综合行政执法支队相关负责人介绍，“双排车”带来的安全隐患显而易见：首先是车辆超宽，一个车道容纳不下，易与两侧车辆、交通设施等发生剐蹭，同时严重影响两侧视线；车辆超长，拐弯半径过大，司机看不见两侧和后方障碍物，极易引发交通事故；改装后超载的“双排车”轮胎负荷大，爆胎几率高，也让公路、桥梁“不堪重负”。Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

过渡期以劝返为主Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

昨日下午，柳州市交通综合行政执法支队召集柳州市14家大型物流企业进行座谈，这些大型企业的负责人表态会积极配合进行车辆改装。记者从座谈会上了解到，目前在柳州从事车辆运输的“双排车”有2000多辆，且多为外地牌照。Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

记者了解到，根据超限运输车辆行驶公路管理规定（交通运输部令2016年第62号），车辆违法超限运输的，由公路管理机构根据违法行为的性质、情节和危害程度，给予相应处罚。如车货总高度从地面算起未超过4.2米，总宽度未超过3米且总长度未超过20米的，可处200元以下罚款；从地面算起未超过4.5米，总宽度未超过3.75米且总长度未超过28米的，处200元以上1000元以下罚款；车货总高度从地面算起超过4.5米，总宽度超过3.75米或者总长度超过28米的，处1000元以上3000元以下罚款。车货总质量超过上述规定的限定标准，但未超过1吨的，予以警告；超过1吨的，每超1吨罚款500元，最高不得超过30000元。Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“即日起至2017年6月30日，属于过渡阶段。”据柳州市交通综合行政执法支队相关负责人介绍，对于在路上发现的“双排车”不会立即进行处罚，而是以警告劝返为主。Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

昨日，记者从广西高速公路交警二大队了解到，即日起，他们将与公路管理部门加强路面联合执法，严把高速公路入口，对拟进入高速公路的“双排车”一律劝返：拒不听从劝返的，依法处罚并强制卸载。而各地高速公路经营管理单位应拒绝“双排车”驶入，并及时报告相关的公安、交通和公路管理机构。Ydq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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