湖北鄂东地区第一门户网站--鄂东网

中国再攻克世界级难题 这个是"珠峰"级的超级工程

 时间:2016-10-08 16:31:14编辑:文曦来源:news.xianzhaiwang.cn

今天早上7点20分,港珠澳大桥海底隧道首根曲线段沉管,同时也是自东人工岛向西开始安装的首根沉管E33成功完成对接任务。

E33沉管浮运对接用时超过26个小时,从7日凌晨5:30分开始,完成了海上浮运、沉管转向、沉放、拉合以及最终的对接工作。目前,港珠澳大桥海底隧道已经完成了29根沉管的安装,距离最终33根沉管全部对接完成只剩4根。ftY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

ftY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn
中国再攻克世界级难题 这个是ftY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

港珠澳大桥是超级工程,构建大桥海底隧道的33节沉管,每节超过100米长,四层楼高,隧道内宽可达到双向六车道,绝对是沉管中的巨无霸。港珠澳大桥海底隧道是我国第一条外海沉管隧道,也是世界最长的公路沉管隧道和唯一深埋沉管隧道,被誉为交通工程的“珠穆朗玛峰”。ftY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

第33节巨型沉管浮运安装成功ftY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

港珠澳大桥总长55公里,大桥主体工程长约29.6公里,包括22.9公里的桥梁,6.7公里的海底隧道以及连接隧道和桥梁的东、西人工岛。其中,22.9公里的主桥桥梁已经于9月27日全线贯通。ftY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

作者: 编辑:朱晞伟ftY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

中国再攻克世界级难题 这个是"珠峰"级的超级工程

文章地址: http://news.xianzhaiwang.cn/toutiao/442047.html

已有0人评论 我有话说相关内容阅读
新闻评论(共有 0 条评论)
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明鄂东网同意其观点或证实其描述。

 

免责声明:
1、凡本网注明“来源:***(非鄂东网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、如因作品[中国再攻克世界级难题]中国再攻克世界级难题 这个是"珠峰"级的超级工程内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
征稿启事:
为了更好的发挥鄂东网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,鄂东网诚征各类稿件,欢迎有实力机构、研究员、行业分析师、专家来稿。