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注意!20个样品仅1个合格 这几类电动平衡车容易起火爆炸(2)

 时间:2016-10-09 17:32:43编辑:文曦来源:news.xianzhaiwang.cn
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图片说明:符合要求的电池样品残骸(左)形变仅几毫米外观保持完整e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

上海市质检院检测人员杨旭:它的内部物质全部抛射出来,整个电池被压成一个扁平块。我们也做过其他一些(符合)的样品,我们拿一个(符合)的样品残骸和这个(不符合)的样品残骸进行比较,可以看出(符合)的样品它外观是保持完整的,它的形变大概也就几毫米。而相比之下,这个被压成扁平的物体,它的形变有十几毫米,基本只剩下外部的外壳了。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

采访中,检测人员告诉记者,电池外壳材料的硬度不过关、内部电解液阻燃性差、以及电池安全阀的设计不合理都有可能导致样品在挤压测试时发生起火爆炸。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

质量不同电池成本可差数十倍e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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上海市质检院电家所副主任刘胡炜:像这个产品它是很直观的,那我们可以看到这个插头它就是带圆孔的,这不是我们国家的一个插头的形式,那么它在跟我们国家的标准的插座进行插合的过程中呢,那可能就会比如说有些火花,或者是说插入的深度等等都不一致的。可能会造成一些触电的风险。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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采访中,记者发现,在这次风险监测过程中,除了插头尺寸形式不符合要求、滥打3C标识之外,企业在防触电的设计上显得更加随意,甚至可以说有的样品根本没有考虑防触电的设计需求。而且在这次风险监测过程中,防触电项目不符合标准的情况相当普遍,经过检测,20个样品中,有13个样品不符合防触电的相关国家标准要求,不符合占比65%。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

上海市质检院电家所副主任刘胡炜:这部分就可以看到它里面就是有很多针,那么它这个开孔是非常大的。你比如说儿童,或者是说针等等都可以触及得到,在这种情况下就有一个触电危险;同时它的正负极都集中在了一起,那么我用一个金属件碰到的话,也可能导致它的输出短路,这个情况下就可能导致充电器的损坏。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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业内人士赵志玮:一块电池有12节电芯。那你打开以后你会发现有6节是有电芯的,那这个电芯的质量其实也是蛮低的。然后那6节里面,我们打开以后是水泥和沙子。这个你想它的成本有多高?然后它才可以去拼价格,你比如说我们的充电线,我们的充电线里面是几组电丝,但是这个产品的充电线我们剥开以后是一根铁丝。所以它的安全性,我们不用说它安全性的高低,其实它是几乎没有的。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

采访中,赵志玮告诉记者,一些企业为了拼价格,一味地压缩成本,最终损害的却是消费者的利益。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

业内人士赵志玮:想利润空间大,零售价格低,所以造成的一味地去压缩成本,那这个成本压缩来压缩去,其实消费者认为我买了一个便宜的产品,但是所有后面事情的买单还是消费者自己。因为这种产品你完全找不到厂家。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

采访中记者了解到,由于电动平衡车是近几年才推广到市场的新产品,目前既没有国家标准,也没有行业标准或者地方标准,可以说等于基本没有准入门槛。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

浙江省休闲车行业协会维权委员会技术专家潭鹏涛:因为前期没有标准,那么大家蜂拥而至,就是各种参差不齐的企业,甚至我们叫的螺丝刀工厂,他有一个螺丝刀就可以组装这个产品。他这样做下去势必会把这个产品的品质无限下降,最终是对消费者是不公平的。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

采访中,记者了解到,目前浙江率先出台了企业的联盟标准,为联盟内企业提供了质量依据。国家标准、行业标准目前也在积极推动立项中。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

专家指出,先发展行业后有国家标准,这本身符合客观规律。但是以电动平衡车为例,虽然没有针对性标准,但是不等于企业可以为所欲为,比如说,《产品质量法》中就有明文规定,企业必然对产品的安全性能负责,而且这里所指的安全性能并不以是否符合标准为唯一条件,只要客观上安全性出了问题,企业必须依法负责。e6F鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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文章地址: http://news.xianzhaiwang.cn/toutiao/444424.html

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