马鞍山综合保税区国际合作为招商重点 主动融入国家战略(图)

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马鞍山综合保税区郑蒲港口岸一角6fn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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中新网马鞍山10月19日电 马鞍山作为安徽第三家国务院批复的综合保税区，加之郑蒲港口岸的逐渐扩大开放，马鞍山已成为安徽唯一一个一江两岸同时对外扩大开放的国家一类水运口岸，目前设立定位和平台发展一直备受社会各界关注。6fn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

作为除自贸区以外开放层次最高、优惠政策最多、功能最齐全的海关特殊监管区域的综合保税区。10月19日，马鞍山市副市长王晓焱接受中新网记者采访时表示，将马鞍山综合保税区郑蒲港口岸建成全国内陆一流口岸、港口型物流枢纽和长江中游重要的贸易口岸，将成为打通皖北、中原地区通江达海的国际物流通道，能积极促进皖西、皖北、中原地区开放型经济平台发展。6fn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

马鞍山综合保税区位于郑蒲港新区，规划面积为2.001平方公里，将建设口岸作业区、保税加工区、保税物流区和配套服务区等功能片区。6fn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

据王晓焱介绍，马鞍山综合保税区一直把国际合作作为招商重点，主动服务和融入国家发展战略，在强化国内招商同时，通过委托招商、以商引商、基金引商等方式，加大对欧、对韩、对台招商，以龙头项目带起整个产业。6fn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

记者在采访中获悉，郑蒲港一期于2014年12月26日开埠运营，结束了安徽江北没有深水港口的历史；投资25亿元、全长38.3公里的北沿江铁路郑蒲港支线项目已动工，形成“公铁水”联运的港口集疏运体系。经过2015年前5个月的市场培育期后，开通了郑蒲港至合肥港的“天天班”、沿江重要港口航线和欧洲、东南亚等国际航线，成为长江“水水转运”节点港，2015年完成集装箱近2万标箱，今年将突破4万标箱。6fn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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