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北京五道口铁道将拆除 缓解路口拥堵(图)
昨日,清华园站已经关闭。
因修建京张高铁,五道口的铁轨也将被拆除。本版摄影/记者 浦峰
讯 (记者李玉坤)有着106年历史的京张铁路清华园火车站昨日正式关闭,这里将建设全长5.33公里的京张高铁清华园隧道。五道口、四道口、双清路道口三个平交铁路道口也将于两三天后拆除,将重新铺设沥青路面,恢复交通。
昨日,五道口的行人车流依然穿行不息,只是再也没有响起那句“有火车到来,请注意”。“我参加工作30多年,在这里工作十几年,相处久了肯定有感情。”一名工作人员告诉记者,他们还在待命,等待新的岗位。
五道口将重新铺设沥青路面
市建委和施工方中铁十四局昨日召开新闻发布会,中铁十四局京张高铁一标段项目经理赵海涛介绍说:“在北京铁路局等单位的配合下,道口设施将在两三天后开始拆除,之后将重新铺设沥青路面,完全恢复交通。”
除了平交道口的设施拆除外,沿路铁轨和护网也将拆除。“这样,一些干线支线的路网也将会打通。”市建委工作人员介绍。记者梳理发现,在清华园隧道这一段,大大小小的断头路有十余条。
但是赵海涛也表示,打通这些道路需要很多部门的配合,但是打通之后好处也很大。目前,北京铁路局非常支持他们对原铁路设施的拆除工作。
早高峰两小时内10辆火车通过
曾经,在拥挤的五道口,行人也不得不停下来等火车通过。绿皮车、红皮车、和谐长城号呼啸驶过,成为这里的一景。
火车的经过对成府路的交通产生了一定影响。记者发现,早高峰7点-9点,就有10辆列车通过。“每辆车通行时间3到4分钟。”工作人员告诉记者。在周围工作的人说,每次过火车,基本会堵到几百米外的路口。
记者从京张高铁施工方了解到,为了不影响交通,清华园站前后5.33公里将修建一条隧道。今后,三个铁路道口都将成为历史。
按计划,道口设施将在两三天内完成拆除,护网和铁轨也将陆续拆除。“当年我第一次来五道口看到火车很惊喜,没想到我现在要亲手把它拆了。”施工方中铁十四局项目副经理刘帅说。
北京五道口铁道将拆除 缓解路口拥堵(图)
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