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铁路迎返程高峰-两天百万人坐火车回京 再创同期发送新高
铁路迎返程高峰-两天百万人坐火车回京再创同期发送新高
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2月2日,北京西站出站口迎来春节后返程高峰,出站大厅人头攒动,客流如潮。铁路迎返程高峰,两天百万人坐火车回京引关注!度过7天长假后,2月2日,大年初六,北京南站又恢复了往日的喧闹。当日下午,记者再次来到南站探访,进站安检口外排了长队,黑压压一片。换乘京津城际和京沪高铁的快速进站口5、6号门口的工作人员称:“平峰时我们这个口一天进站旅客大约在两三千左右,高峰时一天能达到四五千,总共八个口,一天就是四万多人进站。”
截至2日18时,北京铁路局春运21天共计发送旅客1723.2万人,增幅10.4%。北京地区发送884.9万人,增幅7%。其中春节假期,北京地区发送170.8万人,增幅1.8%,再创同期发送新高。据悉,北京旅客成本最高往返均价近三千。
据北京西站工作人员介绍,2017年春节返程高峰从2月1日(正月初五)开始,将一直持续到春运结束2月21日(正月二十五)。
据统计,2月2日,北京铁路局到达旅客92万人,增幅4.5%;回京客流达53万人,同比增幅0.5%。此前一天,北京三站到达旅客45.5万人,同比增幅1.4%,再创春节期间返京客流历史新高。
记者从北京西站地区管理委员会获悉,今年节后返程高峰期共分为两个,分别为2月1日(初五)至2月6日(初十);2月11日(正月十五)至16日(正月二十)。
昨日上午,记者探访北京西站,发现各进站口和出站口人流量巨大。在站内北1、北2出站口接壤的北京西站地铁口,排队进站的人排起了长达百米的队伍。
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截至2日18时,北京铁路局春运21天共计发送旅客1723.2万人,增幅10.4%。北京地区发送884.9万人,增幅7%。其中春节假期,北京地区发送170.8万人,增幅1.8%,再创同期发送新高。
■ 探访
南站5、6号快速进站口
年三十进站数百人 初六进站四五千人
昨日,各大火车站迎来返程高峰,从北京站出来的乘客排队进入地铁站。
1月27日,大年三十,距离1月13日春运开始,已经过去了整整两个星期,往日车水马龙的道路变得顺畅,人头攒动的车站、街道也只能看到行人三三两两。留给北漂族们返乡过年的时间,只剩下最后一天。
当天下午4时许,记者来到蒲黄榆地铁站,由善各庄发出的开往北京南站的地铁14号线由此经行。虽然距离北京南站只剩最后三站,但车厢内不见往日的热闹拥挤,随处可见空闲的座位,行李箱放在脚边的乘客低头摆弄手机打发着时间。
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走出地铁车厢,空荡的车站走廊依然能看到坚守岗位的地铁工作人员。南站一楼大厅比起往日的喧嚣安静了许多,自动购票机前也难觅购票、取票的乘客。快速进站口5、6号前一名负责检票的女性工作人员告诉记者:“平时我们这个口一天能进三千多人,今天到现在才进了四五百人。”
随后,记者进入候车厅内,设置了50余个座位的候车厅空无一人。在二楼候车大厅,虽然多数检票口都设置在此,蓝色座椅也多数空着。
昨日,北京站,一些游客正在排队,准备验票进站。
度过7天长假后,2月2日,大年初六,北京南站又恢复了往日的喧闹。
当日下午,记者再次来到南站探访,进站安检口外排了长队,黑压压一片。换乘京津城际和京沪高铁的快速进站口5、6号门口的工作人员称:“平峰时我们这个口一天进站旅客大约在两三千左右,高峰时一天能达到四五千,总共八个口,一天就是四万多人进站。”
随着客流高峰的到来,工作人员的工作时间也变成了一天11个小时。“我们早上五点起床,七点开厅,一直到下午六点闭厅,半个小时轮一次班,一个人一天要站五个小时。”“身份证”、“12306订票信息”类似这样的话,工作人员每天都要重复上百次。“有没买票硬往里闯的,还有跑到我这里说要坐地铁的。”上述工作人员介绍。
快速进站口5、6号对面,就是北京南站地铁进站口。2日下午,地铁进站口外里三层外三层地围满了人,刷卡闸机的扇形门虽然不再闭合,但记者从排队进站到等候完成安检还是耗费了7分钟。
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