80后高铁电焊哥张合礼：一辆动车近万条焊缝 没有哪条不

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中车青岛四方机车车辆股份有限公司“80后”高级技师张合礼在车间焊接钢缝。中新网邱宇 摄MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

中新网青岛7月20日电 张合礼穿着厚重的防护服在充满噪声和烟尘的焊接车间里忙碌。他稳稳地握住一支重达四公斤的焊枪，凝神把一条细缝焊好。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

这是“80后”高级技师张合礼在中车青岛四方机车车辆股份有限公司工作的第七个年头，他主要负责高速动车组的焊接工作。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“习惯就好了”MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

脱下铅服、换气装备和电焊面罩，张合礼擦了把汗，走出车间。这一套装备重三四公斤，能防止电焊烟尘、有毒气体和电弧光对人体造成伤害。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

张合礼平均每天拿焊枪的时间约5个小时。被问及“手腕会不会疼”，他有些拘谨地笑笑，“开始的时候会，习惯就好了。”MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

在负责技术指导工作的同事看来，电焊工在厂里的工作“很辛苦”。不过，现在车间的环境改善了许多，保持恒温恒湿。据退休的老同事说，以前夏天车间温度高，做完焊接脱下鞋子，“能倒出汗”。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

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中车青岛四方机车车辆股份有限公司厂房。中新网邱宇 摄MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“喘气都会影响手稳”MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

每天戴上面罩后，张合礼就开始低头干活，中间有几次15分钟的休息时间。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“不觉得很枯燥”，他说，“每焊完一个产品后，我都会琢磨，总结一下经验教训。如果一看，焊得不错，就很享受这种感觉。”MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

他摸着自己做过的一块银白色焊接样本，焊缝呈现均匀的鱼鳞状，咧咧嘴，“像这种，就比较美观”。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

想像张合礼一样焊出美观的焊缝并不容易。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

“焊工强调基本功，手稳、眼跟上、心要细”，张合礼说，“有时候，甚至喘气都会影响手稳”。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

他说，只有手稳，才能保持干伸长度的一致。干伸长度是专业术语，简单地讲，就是焊丝伸出枪嘴的长度。还有，焊接角度也要保持一致，否则都会影响焊接质量。MS2鄂东网|xianzhaiwang.cn

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