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"黑车"入侵客运班线 南京泗洪每天发送数百人

 时间:2016-10-01 08:41:16编辑:文曦来源:news.xianzhaiwang.cn

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拎着大包小包的乘客一个个进了院子D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

昨天上午9点多,现代快报记者来到南京火车站附近,并很快找到了这处发车点——黄家圩路与龙蟠路路口西北角,曙光大酒店对面。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

外面下着雨,几名拉客男子在门口转悠,不时有带着行李的人停下来,稍作交谈就进入了后面的院子,院子外面有围挡,看起来像个工地。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

随后记者以坐车的名义去探访,其中一名戴着头盔的男子表示,这里的车是去宿迁泗洪县的,要先进去等一会,车子马上就到,“都是正规的大客车”。记者跟着走进去时,发现里面已经有不少人在等车,“候车大厅”其实就是一个半废弃的工棚,有些门窗都损坏了,但是可以遮风避雨。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

10点30分左右,一辆“少林大客车”开进了院子,里面的人招呼乘客赶紧上车。至于价格,是每人50元。记者以还有朋友未到作为理由,随即离开了,而大客车跟着就开出了院子。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

令人咋舌的是,这边车子开出去没多久,门口又陆续来了一大批乘客,有些好像是早就知道这里可以坐车,熟门熟路。记者了解到,国庆假期就要开始了,这里平均半小时就有一班发往泗洪的大客车。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

过了大桥,“黑车”在柳洲东路口被拦截D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

记者一边与南京市运管处运政稽查支队联系,一边决定跟踪这辆河南牌照的豫AF8590大巴车。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

由于路堵,车速不是很快。大客车沿着龙蟠路上了中央门立交,直接驶往建宁路。在上长江大桥之前,车子停了一下,又带了几名乘客,估计也是事先联系好的。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

此时,在市区拦截已经不太可能。记者随后联络到了浦口区运输管理所,约好在桥北路柳洲东路路口实施拦截。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在路口处,大客车停下来等红灯,此时运管所车辆出现了,大客车司机眼尖看到了,竟然加速从路口窜了出去,准备直接逃跑。偏偏此时正好有一辆公交车堵在前面,大客车想强行绕开,与公交车发生了碰擦,大客车左前侧后视镜被刮坏了,公交车所幸没有大碍。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

最终,大客车见无路可逃,只好停下来接受检查处理。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

司机拿出了一本河南省的营运证D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

被拦下来后,执法人员清点了车上的人数,不仅座位坐得满满的,过道里还塞了好几个人。最终确认该车核载55人,实载62人,超了7人。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在查验该车的客运手续时,执法人员发现,司机出示的道路运输证也就是俗称的营运证,是河南省郑州市的,该车登记隶属于郑州市鑫海交通运输公司。而在车内,摆放着“宿迁、泗洪”的纸质线路牌,一眼就能看出是自制的。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

在查处时,车上乘客陆续都下来了,在一旁催促着执法人员赶紧处理,不要耽误他们赶路。据多名乘客表示,他们经常乘坐这种车,“比进车站方便,价格也便宜点。车站要70块左右。”更方便的是,这种车还可以把他们送到村里。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

浦口区运管所的沈勇林表示,依照交通运输部《道路旅客运输及客运站管理规定》,该车的营运证范围是包车,而经询问,车上乘客都是散客,属于包车按班车模式定点定线运营。对于该车的处罚是1000元至3000元的罚款,但是依法并不能扣车。他们现场要求超出的7人下车驳载,扣押大客车的营运证,要求对方随后前往运管部门接受处理。之后,大客车带着剩下的55人继续驶往泗洪。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

连查三辆车D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

都是旅游包车性质D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

记者在与南京市运管所稽查支队联系后,对方在市区连续查了两辆同类型的违规客运车辆。一是在火车站机场大巴停靠站附近,查获了一辆南京牌照的大巴车,属于新国线公司,营运性质是旅游包车,正在执行往宿迁方向的客运。随后,下午1点,在玉桥市场门口,执法人员再次截获一辆开往宿迁的大客车,牌照是豫AP9960。这两辆车和前面在江北查获的那辆车一样,都是由旅游包车跑成了客运线路。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

据南京市运管稽查支队一位杨姓负责人介绍,经他们初步了解,在南京比较活跃的外地牌照大客车有几十辆,最活跃的线路就是南京至泗洪。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

而根据投诉人反映的情况,的确也是如此。在曙光大酒店对面发车的有约8辆郑州牌照的大客车和两辆南京牌照客车,形成流水发车,平时一般是一个小时一班,每天发送基本都在数百人。执法人员介绍,最近光是泗洪线的,就已查处过多次,包括这次被查的豫AF8590,在9月17日刚刚被处罚过。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

用外省营运证D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

打擦边球D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

那么,为何“黑车”如此猖獗?对此,运管人员表示,其实这种车不能叫黑车,因为基本都是有营运证的。只不过,是外省核发的营运证。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

而外省营运证带来的问题是:如果是江苏省核发的营运证,涉嫌违规的,那么就会上网,会记入客运企业的诚信档案;但对于外省的,无法联网,只能是抄告。“有些地区对这类抄告无所谓,我们就没办法了。”D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

据了解,跑这种违规车利润丰厚。有知情人算了一笔账,在节假日前后,一辆车一天跑两个来回,除去油钱和过路费,一天能赚五六千元。而且这种车所属的汽车运输公司都在外地,一旦出事了,根本找不到对方,对方也不会承担相应的责任。D4Z鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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