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白果沱江大桥2017年建成 金堂千年渡河出行将终结

 时间:2016-10-07 07:38:18编辑:文曦来源:news.xianzhaiwang.cn

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白果沱江大桥2017年建成 金堂千年渡河出行将终结

金堂白果镇最后的渡口。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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正在修建的新大桥。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

成都,因水而生,因水而兴。渡船,曾经是成都人熟悉又亲切的交通工具。时代变迁,渡口与渡船,早已退出了历史舞台,与水牵连在一起的乡愁,却从未淡却过。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

成都市东北面的金堂县白果镇,蜿蜒南下的沱江,将白果镇分为了“河东”“河西”两个片区。渡船,是当地人延续千年的出行方式,白果渡也曾是沱江上游的重要码头,“沱江号子”曾响彻两岸。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

如今,白果渡,这个成都现存最大、最繁忙的公益性渡口,已经进入“退休”倒计时。相隔几百米外的白果沱江大桥,预计2017年春节前完成主体工程。届时,大桥将担负起居民往来的责任。10月6日,华西都市报记者前往白果渡,探寻当地居民的乡愁记忆。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

渡口eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

延续千年的渡船历史eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

发源于四川盆地西北缘九顶山的沱江,在金堂形成长江一级支流,穿过龙泉山脉后,一路水势平稳。位于龙泉山脉东麓的白果镇,天生受到沱江的恩惠。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

距离白果镇场镇不远的白果渡口,是成都境内仅存的年客运量最大的公益性渡口。在通往白果镇镇中心的公路一旁,沿着36级水泥台阶走下去,即能看见坐落在沱江畔的登船亭,亭檐上“白果渡口”四个红色大字赫然醒目。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

近400米宽的沱江将大地一分为二,缓缓流过的江水将两边的村庄相隔开来。“对面住着顺江、龙王、罗盘3个村上万村民。逢场天到镇上赶场办事,娃娃上学,走亲访友,他们出行的唯一方式就是渡船。”负责渡船安全监督的签单员史华德介绍。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

渡江eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

横跨一甲子的记忆eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

上午11点,白果渡口对岸顺江村15组的刘右银坐在了渡口的等待区内,他面带微笑地眺望着沱江对面即将开来的白色渡船。“刘大爷,您可以嘛,年纪都这么大了还出来赶场。”与他同村的彭道全老人背着竹篓走了过来,主动打招呼。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“今天天气好嘛,出来理个头,顺便到白果(镇)上看看。”刘右银今年81岁了,身体依然很好,每隔一个赶场日就会坐渡船到江对面的白果镇上遛遛。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“我在顺江村生活了81年,与渡船打交道已经超过了一甲子。小时候坐船上学,大点坐船买种子化肥买生活用品,到现在坐船到镇上逛逛,这辈子坐得最多的交通工具就是渡船。”刘右银老人满满的回忆。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

5年前,顺江村修了水泥路,村子里也通了公交车,上下午每天四趟。但是因为公交车要经淮口镇过九龙大桥绕行,时间有点长。村里很多像刘右银这样上了年纪的人还是愿意乘坐渡船。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

签单员史华德告诉记者,渡船开行有时间规定,上午从早上8点到中午12点,下午从1点半到6点,人少的时候每隔半小时一班,人多的时候十几分钟一班。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

渡船eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

木材换钢铁的变迁路eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“突突突突……”渡船的发动机声划破河谷的宁静。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

船稳稳当当地朝渡口这边开过来。快靠岸的时候,船速更慢了,船长小心翼翼地驾驶着船慢慢靠岸。船一靠岸,站在甲板上的船员立即将渡口上的粗绳系在船前边的铁墩上。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

这是一艘白色的机动船,能够乘坐60人,2014年9月1日正式投入使用,由政府统一采购的。相较于之前的木质渡船,新的钢质机动渡船在江中航行更加平稳。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“走咯。”彭道全背着竹篓着急地走上了船。而81岁的老人刘右银则不紧不慢地走后面。“你等等我嘛!”刘右银一边走一边说着。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

站在渡口边上的签单员史华德则在一旁耐心地数着人数“一个、两个、三个……”从2013年做白果渡口的签单员开始,史华德每天都要这样一丝不苟地数着登船的人数。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

一上船,船员就给每一个乘客发一件橘黄色的救生衣。“乘客安全第一,可不能大意了。”船员一边发放救生衣一边嘱咐每位乘客穿上。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

所有的乘客上船,做好所有的安全措施后,随着马达的“突突突”声,船平稳地启动了。eAb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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