网约车新政出台 市民吐槽重回"打车难"再不敢出门

未来网北京10月19日电（记者 于珊珊）截至目前，全国23个城市已出台网约车细则，新政的部分细则仍受到社会各界人士热烈讨论，其中京沪的网约车管理最为严格，要求本地网约车为本地户籍，车辆为本地牌照，同时对车辆规格也作出了较为严格的规定。

网约车优惠减少 大众交通取而代之HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

10月8日，上海市发布了《上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定》、《关于本市深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见》及《关于规范本市私人小客车合乘出行的实施意见》等三个文件，按照新规草案，上海网约车需沪籍、沪牌，新规还对驾驶员、车辆准入等作出了明确规定。网约车新政一出瞬间引起了网约车爱好者马卓的极大关注。HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

马卓是一东北姑娘，来上海已有两年半时间，在一家做广告媒介的韩企工作，时常要工作到很晚。马卓说：之前住的地方距离家很远，有时候也要去帮公司送文件，在某些地方真的打车挺难得，我就网约车，因为真的很方便，不到几分钟车就来了”。后来马卓搬到了公司附近居住，但因为滴滴公司会推出很多优惠券，所以有时候上班起床晚了还是会用网约车，“十块钱以下就可以搞定车费”马卓开心的说道。HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

未来网记者采访其对新政的看法时，马卓侃侃而谈的说道：我觉得网约车实名制做的不够好，有时候会发生车牌号被换掉的情况，但滴滴公司可能并不知道，明明叫的是A，来的却是B，车主会以新换车牌号系统没来得及更新为理由跟乘客解释。“这真的挺危险的”马卓表示道。HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

马卓继续继续说道，无论政府出台什么样的政策，人们都是一样打车，乘客打车就是图个方便和安全，希望新政能保证这两个方面。同时，马卓对于只有本地户籍以及本地车牌才能开网约车的条例表示质疑。马卓感同身受的说道：“外地人来上海打拼也很不容易，政府出台政策不能有地域歧视或者牌照歧视，哪里都有好人与坏人，这是不分地区的，只要保证乘车安全性就好”HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

随着网约车新政出台后，只有少部分的网约车符合户籍或者牌照等的政策要求，如果未来网约车数量减少，限制条件条件越来越多，对此怎么办呢？马卓对于未来网记者提出的问题淡定并乐观的答道：我可能会放弃网约车不再使用，在现代社会，都是上有政策，下有对策，政府限制了网约车的数量，一定会有其他更为便捷的方式代替的。HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

马卓还表示，我对网约车新政是中立的态度，提高安全性、方便简洁就行。对于技术条款之类的细则很赞成，对于户籍之类的受限是不赞成的。HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“现在网约车优惠太少了，看到价格就不想再用，加上我现在距离家很近，可能以后会使用大众交通工具多些，当然出去玩赶时间，或者去机场火车站之类的地方，还是会使用网约车的”马卓调皮的说道。HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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作者：于珊珊 编辑：杨露HqW鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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