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男子横穿马路被撞身亡 事发地离地下通道仅十米
昨天10点左右,一名30岁左右的男子在横穿中山路青泥洼桥路段时,被一辆正常行驶的出租车撞飞,不幸身亡。令人惋惜的是,距离事发处5米远,有禁止穿越隔离带的标识;10多米处,便是地下通道。而据现场视频显示,男子被撞时,还有两名行人刚刚到达中间隔离带,也准备横穿中山路。近年来,行人横穿中山路隔离带被撞伤亡的新闻屡见报端,但仍有个别行人抱着侥幸心理横穿马路。其实,安全才是最近的路。
突发
男子横穿中山路被撞身亡
昨天10时许,市民孙先生向本报新闻热线报料称,中山路青泥洼桥路段,一辆出租车将一名横穿马路的男子撞飞。“男子伤得很重,流了一大摊血,估计快不行了。 ”孙先生说。
10点半记者赶到现场时,被撞男子已经被救护车拉走,在中山路西行方向的中间车道上,有一大摊血迹正在流动。一辆出租车停在内侧车道上,右前侧车损较重。多名交警在现场进行勘查,并对交通进行疏导。 10点33分,出租车被拖上拖车,驾驶员被交警带走调查。
记者注意到,距离男子被撞地点不到5米处,有禁止穿越隔离带的醒目标识;而10多米处,便是一处地下通道。
随后记者了解到,被撞男子因伤势过重不幸身亡。
回放
事故发生时还有人在横穿马路
当天中午,有知情人向记者提供了一段车祸事发时的视频。视频中显示,男子行走在中山路西行方向的车流中,准备通过隔离带的缺口过马路。在经过中间车道后,男子突然跑步加速,打算从内侧第二排车道的车前面抢过去,但不巧被在最内侧车道行驶的出租车撞飞。在视频中可以看到,男子被撞之时,恰巧有两名行人刚刚到达隔离带的缺口处,正在等待时机再度横穿中山路东行方向的车流。
事故发生后,围观者议论纷纷:“这都用隔离带拦上了,就是要禁止行人横穿马路,为省几步道把命搭上了,这个代价太大了。 ”“这里经常发生车撞人的事故,基本都是由于行人横穿马路导致的。很多人抱着侥幸心理以为自己能过去,而往往真就过不去了。不但是年轻人,一些走路慢的老人也从这穿,看着真让人胆战心惊。 ”
“行人过马路也要守规矩,车正常行驶,突然蹿出来个人,司机吓一跳不说,也很难躲开,撞到人司机也挺委屈的,而且10米远就是地下通道,太不应该了。 ”
目前,相关情况警方还在进一步调查中。
梳理
同一路段多次发生类似事件
记者梳理发现,近年来,在中山路青泥洼桥路段,因行人横穿隔离带而被车撞死撞伤事件多次发生,血淋淋的教训挡不住侥幸心理的作祟。
2015年4月,中山路青泥洼桥路段,一名老汉横穿中山路,快到马路中间的绿化隔离带时被一辆越野车撞飞。120将老汉送医抢救,但因为伤势过重,老汉不幸死亡。
2014年1月,中山路青泥洼桥路段,一名30岁左右的女子,在横穿马路时被一辆由西往东行驶的白色奥迪轿车撞飞,女子当即摔在地上昏迷不醒,满脸是血。
2013年10月,中山路青泥洼桥路段,一名男子横穿马路时被一辆宝马车撞伤。
2013年4月,两位老人在中山路青泥洼桥路段横穿马路时,被撞得头破血流。
律师
行人违法要承担一定的责任
大连新世纪律师事务所律师牟飞认为:我国《道路交通安全法》第62条规定:“行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。 ”
本交通事件中,距离事发处5米远,有禁止穿越隔离带的标识,所以行人违反了《道路交通安全法》的规定,对于本次事故应该自行承担一定的责任。《道路交通安全法》第七十六条规定“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分,按照下列规定承担赔偿责任:机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。所以,具体的责任划分,交警部门要根据具体情况划分。
男子横穿马路被撞身亡 事发地离地下通道仅十米
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