高铁提速不具备条件 王梦恕：想再快去坐飞机

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高铁资料图ve2鄂东网|xianzhaiwang.cn

原标题：关注丨王梦恕：高铁提速不具备技术条件ve2鄂东网|xianzhaiwang.cn

我国高铁设计最高时速为350公里，不过目前实际运行时速都维持在300公里左右。五年前，铁路部门基于“更好地确保安全”的考虑，将高铁全面降速;五年后，面对恢复350公里时速的公众呼声，铁路部门将如何回复呢？ve2鄂东网|xianzhaiwang.cn

中国铁路总公司高层近日表示，高铁运行最高时速恢复350公里在技术和安全性上没有问题，但提速与否尚需论证。中国铁路总公司总工程师何华武称，如果将最高时速提升至350公里，运行成本将有所提升。ve2鄂东网|xianzhaiwang.cn

毫无疑问，安全是最重要的问题，没把握地贸然提速使不得。而如果技术上没问题，只是基于成本考虑而拒绝提速，不仅是对资源的浪费，也让此前的全面降速不具备合理性。对此，中国工程院院士王梦恕在接受《民生周刊》记者采访时坦言，高铁提速目前不具备技术条件，“这就像运动员，长时间超负荷运动，肯定活不长！”ve2鄂东网|xianzhaiwang.cn

高铁提速不具备条件 王梦恕：想再快去坐飞机

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