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车载互联是什么意思 自主品牌能否借势车联网雄起互联网思维是关键

 时间:2016-06-30 20:35:07编辑:来源:news.xianzhaiwang.cn

车载互联是什么意思?自主品牌能否借势车联网雄起互联网思维是关键

所谓车载互联就是在传统的汽车基础之上,通过互联网技术,在车上实现娱乐功能、互联功能、物联功能,甚至最终实现无人驾驶功能。当不少消费者对车载互联还尚感陌生之时,已经有一大批车企开始抢滩车载互联技术的暗战,自主品牌能否借势车辆网雄起,互联网思维是关键。vYP鄂东网|xianzhaiwang.cn

自主品牌进军车联网领域 抓住机会市场打造核心竞争力vYP鄂东网|xianzhaiwang.cn

车联网经过几年的发展,厂商都不断推出了自己的车联网系统,上汽的inkaNet、长安的InCall、比亚迪i系统、吉利G-Netlink系统等等,自主品牌大举进军车联网领域,并不断加大投入,完成了从实践到跨越式的发展。车联网作为一个新的技术方向,与传统机械技术相比,自主品牌与跨国车企的差距并不大,在技术与市场应用方面,自主品牌车联网应用实现“弯道超车”并不是没有可能。vYP鄂东网|xianzhaiwang.cn

这么多自主品牌进入车联网领域,无疑证明这一市场的潜力不容小觑。据统计,未来三五年内,全球车联网市场规模有望达到3000亿元,而中国是全球车联网市场中发展潜力最大的,产业规模几乎每三年翻一倍。2015年中国车联网产业规模达到1000亿元,而这一数字在2012年时还仅仅是514亿,在三年之后或将达到2000亿,将占到全球份额的60%左右。自主品牌利用这巨大的市场机遇,也有利于打造自身的核心竞争力。vYP鄂东网|xianzhaiwang.cn

如果说上个时代的车企竞争的重心是机械设计、动力系统研发,那么即将开启的市场竞争将在车联网应用上。车联网产品设计的根本,就是要抓紧用户。具备互联网思维的车企,更能读懂用户需求,在产品研发和交互设计上,坚持以用户为中心。通过车联网的应用,用汽车这个产品终端,链接庞大的汽车用户,基于数据的挖掘和分析,更好的服务用户,实现对汽车保险、环保监测、售后服务等进行一体化设计,实现产品、用户、数据的实时链接。vYP鄂东网|xianzhaiwang.cn

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首开车联网免费先河 汉腾汽车打造智能用车生活vYP鄂东网|xianzhaiwang.cn

就在今年5月,汉腾汽车刚刚发布了自己的品牌,并在发布会上展示了极具创新的车联网产品,汉腾汽车基于“服务于车-车服务于人”的理念构建了自己的开放式车联网平台,通过在线升级方式实现车辆功能快速迭代,不断满足用户个性化服务的需求,为用户提供了全程管家式的服务,包括导航、诊断、控制、安防、咨询、增值在内的六大类特色功能服务,就已经与目前市场上成熟品牌的车联网产品齐头并进,而“打造未来智能汽车生态圈”的概念更是赋予了品牌更高的追求。vYP鄂东网|xianzhaiwang.cn

汉腾汽车深谙互联网时代用户的真实需求,率先开启车联网服务平台免费使用的先河。诸多品牌的“限时免费”已愈加不得人心,免费服务才是众望所归。就像当年高德导航从收费版本变成了完全免费版本一样,互联网产品发展的铁律之一--免费。汉腾汽车也顺势而为,展开车联网系统更新零费用、每月额定流量试用零费用、最新导航更新零费用(会产生流量费用)的省钱省心服务,开启智能出行免费时代。vYP鄂东网|xianzhaiwang.cn

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