市场日益萎缩 轿车缘何成车市“拖油瓶”？

车市进入微增长阶段，轿车市场逐渐成为车市整体增长的“拖油瓶”。A00级车、A0级车、B级车市场日益萎缩，一直挑大梁的A级车竞争愈来愈激烈，C级车也因为国家提倡节能减排及城市道路交通资源日益紧张而抑制了一部分消费需求。占据乘用车销量半壁江山的轿车市场还有多少潜力可挖？

轿车销量每况愈下jd5鄂东网|xianzhaiwang.cn

近日，有报道称，曾被东风本田视作承担提升品牌和销量重任的“明星车型”思铂睿，今年5月的销量不足2000辆，同比增长3.4%，前5个月销量数字也没有突破万辆；另一款轿车杰德今年5月的销量同比下滑37 .2%，前5个月同比下滑24.6%.jd5鄂东网|xianzhaiwang.cn

这个尴尬局面，正是多年来东风本田产品结构失衡、过于依赖SU V车型而不够重视轿车产品所造成的后果。这也是SU V细分市场逆市飘红，汽车厂家过分押宝SU V产品所产生的一个不良反应。jd5鄂东网|xianzhaiwang.cn

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