新能源车概念股升温 新能源车概念股票龙头一览
新能源车概念股升温 新能源车概念股票龙头一览
上周沪指震荡近百点,一些个股在盘中或者收盘时股价却创出了新高,它们主要集中在锂电池概念、家用电器、汽车和电子四大板块。有意思的是,这与上周机构调研路径颇为相似,也印证了没有无缘无故地大涨。在被调研的近120家公司中,以新能源汽车产业链锂电池、充电桩、特斯拉等最受关注。
新能源汽车产业链股人气最高
火山财富据东方财富Choice数据统计,上周接近120家上市公司受到了券商、私募、基金等机构的调研。另外,深港通渐行渐近,QFII参与A股调研也愈加频繁,上周约有30家占调研总数的四分之一上市公司调研机构名单中出现QFII身影,如远大智能、伊利股份、鞍钢股份、老板电器和海康威视等几乎被QFII包场,且老板电器、海康威视本身就是QFII重仓股。
人气最高的,还数新能源汽车产业链板块,无论是机构调研,还是股价表现,都较为突出。板块中,易事特、合康变频、科士达、欣旺达等10余家公司获得机构调研。其中,锂电池概念股湘潭电化是一家电解二氧化锰行业的企业,调研机构就比较关注公司在新能源电池材料业务领域的规划;同样,在充电桩概念股合康变频的调研中,机构提问最多的是关于公司充电桩的运营、销售及发展规划等。
二级市场上,湘潭电化自5月中旬开始触底反弹,至上周末,累计涨幅已超过40%,仅上周就上涨14.25%。合康变频的表现更强势,自3月中旬至上周末的涨幅接近90%,已超过去年6月大跌前的水平。
核电核能股罕见受调研
核电核能板块一直是市场上较少受到机构关注的板块,就在上周有5家公司获得机构调研,分别是中核科技、沃尔核材、台海核电、南风股份和永兴特钢。
回顾近年来核能核电板块的表现,核电海外扩张、政策预期是刺激板块股价走强,并相对市场取得超额收益的重要催化剂。今年以来,中国又陆续与捷克、阿尔及利亚、苏丹在核电领域展开合作,并且国内核电设备的招标也有望超预期。因此,在2016年核电招标预期差和新一轮海外扩张刺激下,核电板块的主题性机会将率先启动。安信证券在近期的核电主题投资报告如此写道。
渤海证券、国联证券等多家券商在近期研报中也纷纷表示,近期核电十三五规划已经有了初步方案,预计到2030年,我国核电装机规模将达到1.2亿~1.5亿千瓦,同时,从今年开始核电长周期设备也将开始招标,国产核电设备板块将迎来发展良机。
上周,核电核能板块集体大涨,中核科技也迎来了今年来的首次机构调研。6月16日,中核科技受到了川财证券、国联证券、华安基金、博时基金、华商基金的调研。调研中,机构问道,核电重启迹象越来越大,作为核电阀门龙头公司,公司针对核电产能扩张方面是否有布局?公司回应称,公司通过募投资金组织实施了核电关键阀门生产能力扩建等项目,现已具备年产20000台中高端核安全级阀门的能力。另外,公司目前核电阀门生产单元任务量比较饱满。上周,中核科技上涨1.13%,但后四个交易日涨幅超过了6%。
新能源汽车9只相关概念股价值解析
比亚迪:全方位布局新能源汽车爆发期
类别:公司 研究机构:平安证券有限责任公司 研究员:王德安,余兵 日期:2016-02-01
平安观点:
新能源乘用车:插电混SUV领先优势突出。秦/唐引爆比亚迪新能源汽车销售高峰期,2016年公司将有三款插电混SUV--唐、宋、元同时销售。当前我国插电混乘用车刚进入导入期,车型少且各车定位差异较大,就技术和车价而言,比亚迪秦、唐、宋、元相较同类车型优势突出。比亚迪纯电动乘用车续驶里程傲视群雄,定位中高端蓝海市场。2015年公司新能源车结构占比提升至13%,传统车中SUV占比亦明显上移。近年来比亚迪单车均价提升明显。
新能源商用车:2016年销量将实现跨越式增长。新能源汽车大革命时代已经到来,比亚迪商用车全方位布局。比亚迪新能源商用车拥有成熟的市场经验:产品遍及全球五大洲,拥有超过5年的运营经验。在比亚迪产品7 4全市场布局下,2016年比亚迪新能源商用车有望跨越式发展,2016销量目标为电动大巴1万台,出租车1.3万台,专用车7500台,叉车3000台。
新能源动力电池规划宏伟:公司已拥有惠州、坑梓两大电池生产基地,达成10GWH动力电池产能,公司规划到2019年实现34GWH电池产能相当于10万台以上电动大巴动力电池用量。比亚迪生产线可以实现磷酸铁锂电池和三元电池的共线生产。公司计划至2020年将动力电池成本降到1元/dorfer是万向钱潮业务及国际项目开发主管,此前任尼亚普科全球采购副总裁。
葛俊目前正在积极推进尼亚普科与万向钱潮的资源融合,加快与海外资源的对接与融合。如果实现对尼亚普科的收购,将进一步增强公司综合竞争力和影响力,利于公司快速拓展国际市场,进入跨国公司全球零部件供应体系,提升公司的业绩。2万向集团在美国和欧洲有很多优质新能源汽车资产,如纯电动豪华车公司菲斯科和电池公司A123。万向集团有望通过新设立的海外子公司将海外优质新能源汽车资产,尤其是首先将A123系统电池公司注入到上市。
盈利预测及投资建议:维持增持评级,预计2015-2017年营业收入分别为101.2亿元、110.9亿元和124.1亿元,归母净利润分别为8.29亿元、9.18亿元和10.32亿元,增速分别为17.3%、10.8%和12.4%,对应的EPS分别为0.36元、0.40元和0.45元。
风险提示:宏观经济下行导致汽车销量下降,进而导致汽车零部件需求减少,价格下降;集团新能源汽车业务注入万向钱潮的不确定性;新能源汽车发展过程中存在波动,需求不及预期;海外并购及资源整合的财务风险。
杉杉股份:投资收益贡献利润释放,布局新能源车产业链打造未来看点
类别:公司 研究机构:长江证券股份有限公司 研究员:邬博华,马军,张垚 日期:2015-10-30
报告要点。
事件描述。
杉杉股份发布三季报,前三季度实现营业收入30.72亿元,同比增长10.58%;归属母公司净利润6.66亿元,同比增加341%;EPS为1.62元;其中,3季度实现营业收入12亿元,同比增长32.64%;归属母公司净利润5502万元,同比增加71.85%;3季度EPS为0.13元,2季度EPS为0.70.
事件评论。
动力电池放量提升上游原材料景气度,正、负极材料盈利改善可期。
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