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七大豪华品牌前五月销量 德系增速猛涨
面对国内乘用车市场销量增速回暖的大背景下,自主品牌市场销量持续攀升,合资品牌也正找回属于自己的节奏。豪华品牌自今年以来加快国产新车的市场投放,推进本土化进程和渠道网络的建设,以助力其在华销量进一步增长。网通社梳理了包括奔驰、宝马、奥迪等七大豪华品牌前5月销量后发现,环比2015年同期销量幅度,绝大多数豪华品牌已重新迈入销量高速增长期,仅有个别豪华品牌增速逐渐放缓,甚至出现负增长态势。
处于第一梯队中销量增速最快的豪华品牌,当属德系三强中的梅赛德斯-奔驰。奔驰前五月在华总销量为180,537辆,同比增长35.9%,继续成为奔驰在全球最大的单一市场,占全球总销量的20.5%,相比第二大市场美国134,404辆的销量数据而言,有着加大的优势。
另外,再看5月份单月销量,奔驰在华共销售整车38,271辆,同比增长达到38.9%,是全球增长率的3倍,未来中国市场的重要性不言而喻。奔驰将在2016年余下的半年时间中继续投产多款新产品,为销量的持续增长起到积极作用。
根据官方公布的信息,宝马今年5月份在华的交付量到达40,123辆,与去年同期在中国市场34,870辆的交付销量相比,同比增长7.1%。另外,相比去年5月份同比下跌5.5%的销量成绩,今年宝马实现了正向7.1%的增长,将推动今年整体的销售业绩。
根据奥迪官方公布的消息,奥迪在5月份的销量中实现了持续增长,新车批发销量达到了50,224辆,终端销量为49,802辆,与去年同期相比实现5.6%增长。其中奥迪Q3销量最佳为7,211辆,同比增长高达28.9%,A3家族也继续保持较高的销量,达到7,096辆。
再整合前五个月的数据来看,奥迪累计在华销量为239,118辆,对比去年同期的226,021辆来看,增幅达到5.8%,仍然是中国豪华品牌市场的领跑者。
由于受到日本熊本县地震影响,日系豪华品牌中雷克萨斯5月的销量仅为4,906辆,不及订单量的一半。今年前5月累计销量同比增长27%至37,415辆,再次成为目前国内市场增速排名第二的豪华车企。据雷克萨斯此前公布的2016年销量目标,2016年雷克萨斯计划在华销售10万辆车,目前完成率为37.42%。
作为英菲尼迪的主要市场之一,中国对英菲尼迪的战略意义不言而喻。受产品供货能力的影响,今年5月,英菲尼迪在中国共售出整车3,600辆,同比下跌了9%。而在前5个月的时间内,英菲尼迪在华销量为15,000辆,比去年同期下跌5%。
英菲尼迪全球总裁表示:“英菲尼迪在全球范围内已发起了影响深远的新一轮产品攻势,因此能够在5月份创造出同期销量的新纪录。此外,在Q30和QX30被陆续投放到市场后,我们有信心保持住增长势头。”
美系豪华品牌凯迪拉克,5月全球销量同比下滑3.8%,中国成为其唯一销量实现增长的市场。凯迪拉克5月在华销量为8,568辆,较去年同期的6,592辆,同比激增30%,今年前5月,其累计在华销售36,266辆新车,较去年同期的32,297辆同比攀升12.3%。
欧系豪华品牌沃尔沃,在各单一市场中,中国单月销量最高。5月份其在华销量为7,045辆,较去年同期的6,967辆同比增长1.1%,中国市场为沃尔沃第一大单一市场。前五个月,在华累计销量为32,961辆,较去年同期的31,010辆增长6.3%。
按照车型划分,沃尔沃XC60依旧是销量最高的车型,但其全球销量从13,183辆同比下滑8.8%至12,029辆,前五个月从63,079辆同比下滑7.6%至58,281辆。新沃尔沃XC90在5月份的全球销量达6,714辆,较去年同期的1,699辆飙升3倍。前五个月累计销量为35,631辆,该车型已成为沃尔沃全球销量的增长主力。
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